[实用新型]一种充放电系统及具有所述充放电系统的助力车有效

专利信息
申请号: 201820259058.1 申请日: 2018-02-13
公开(公告)号: CN208233282U 公开(公告)日: 2018-12-14
发明(设计)人: 王熙涵;殷振亚;周蝉鸣;赵海华;仄伟杰;王珏 申请(专利权)人: 永安行科技股份有限公司
主分类号: B62M6/85 分类号: B62M6/85;B62M6/90
代理公司: 北京大成律师事务所 11352 代理人: 李佳铭;沈汶波
地址: 213022 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 充放电系统 助力车 辅助电源 主电源 本实用新型 双电源供电 用户提供 占用空间 阈值时 车篮 预设 电量 电池 出行 供电 优化
【权利要求书】:

1.一种充放电系统,设置于一具有车篮的助力车上,包括一主电源,其特征在于,

所述充放电系统还包括一辅助电源;

当所述主电源内的电量小于或等于一预设阈值时,所述充放电系统控制所述辅助电源向所述助力车供电。

2.如权利要求1所述的充放电系统,其特征在于,

所述辅助电源包括太阳能板和蓄电池;

所述太阳能板平铺于所述车篮上的至少一个侧面和底面上;

所述蓄电池设置于所述底面的下方且与所述太阳能板相对的一侧;

所述太阳能板与所述蓄电池电连接,将接收所得的太阳辐射能转化为电能储存于所述蓄电池中。

3.如权利要求1所述的充放电系统,其特征在于,

所述充放电系统进一步包括一充放电控制元件;

所述主电源与所述辅助电源,通过所述充放电控制元件向所述助力车供电。

4.如权利要求2所述的充放电系统,其特征在于,

所述底面的下方进一步设有电池仓,分别用于安装所述主电源和所述蓄电池。

5.如权利要求1所述的充放电系统,其特征在于,

所述主电源为插拔式电池。

6.如权利要求1所述的充放电系统,其特征在于,

所述助力车进一步设有车灯、电机和/或显示器;

所述主电源与所述辅助电源,通过所述充放电控制元件向所述车灯、电机和/或显示器供电。

7.一种助力车,其特征在于,所述助力车具有如权利要求1-6任一项所述的充放电系统。

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