[实用新型]一种四角筒双向多重大跨度错位连体结构有效

专利信息
申请号: 201820259408.4 申请日: 2018-02-15
公开(公告)号: CN207988152U 公开(公告)日: 2018-10-19
发明(设计)人: 张伟;严力军;周晓光;刘俊 申请(专利权)人: 香港华艺设计顾问(深圳)有限公司
主分类号: E04B1/342 分类号: E04B1/342
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 518057 广东省深圳市*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 中空区域 侧立面 正立 楼层 框架柱 塔楼 转换梁 边跨 钢筋混凝土核心筒 钢筋混凝土筒 本实用新型 连体结构 四角筒 错位 跨度 超高层建筑 交替设置 立面造型 楼层设置 起始楼层 上支撑梁 双向对称 立面 上托 高层
【说明书】:

本实用新型是一种四角筒双向多重大跨度错位连体结构,包括钢筋混凝土筒体、框架柱等,位于塔楼四角的钢筋混凝土筒体及框架柱双向对称布置,塔楼自起始楼层开始,取消中间跨若干楼层,正立面形成正立面中空区域,正立面中空区域上方两侧边跨的钢筋混凝土核心筒和框架柱上设置转换梁,转换梁上支撑梁上托柱,仅在边跨设置若干楼层,使塔楼侧立面形成侧立面中空区域,在侧立面中空区域上方两侧边跨的钢筋混凝土核心筒和框架柱上设置转换梁,侧立面中空区域以上楼层设置若干楼层,塔楼立面形成每间隔一组楼层,存在另一个正立面中空区域,正立面中空区域与侧立面中空区域分别沿着楼层高度方向依次交替设置。本实用新型立面造型新颖独特,适用于高层和超高层建筑。

技术领域

本实用新型涉及一种用于高层和超高层建筑中的新型连体结构,特别涉及一种四角筒双向多重大跨度错位连体结构,属于大跨度和连体结构领域内的创新技术。

背景技术

连体结构作为一种复杂结构体系,近年来在实际工程案例中应用越来越广泛,常见的连体结构是2栋独立的塔楼自某一楼层开始,上部楼层合二为一,从而在建筑立面造型上形成中空,由于上部相连楼层在建筑平面布置和使用功能方面建立了联系,丰富了建筑立面造型和平面功能多样化布置的可能性。随着建筑创作手段日益多元化,连体结构由2栋塔楼在单方向连为一体,逐步向多塔在双向连体发展的趋势,使得建筑立面仅单侧出现中空区域向正、侧立面均出现中空区域演变,同时,中空区域沿塔楼高度方向并不是简单的位于同一个楼层高度范围,而是沿着楼层高度方向沿着正、侧立面呈错位交替布置,使得建筑立面造型呈现立体化三维空间变化情况。此类在传统连体结构基础上衍生出来的新型连体结构体系存在较多的新问题,无法直接套用原有的技术成果,存在较多技术空白领域需要深入研究。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种四角筒双向多重大跨度错位连体结构。本实用新型针对高层、超高层建筑中存在双向多重大跨度,且沿着建筑物两个方向支撑大跨度的转换梁所在楼层并不在一个楼层,形成上、下层错位关系,导致建筑物在正、侧立面形成的中空区域呈上下错位交替设置,本实用新型确保此类型结构体系的搭建受力合理,符合抗震设计原则,为实际工程可以直接应用。

本实用新型的技术方案是:本实用新型是一种四角筒双向多重大跨度错位连体结构,连体结构平面布置呈矩形,包括有钢筋混凝土筒体、框架柱、转换梁、框架梁、梁上托柱,位于塔楼四角的钢筋混凝土筒体及框架柱双向对称布置,塔楼自起始楼层开始,在某一方向取消中间跨若干楼层,正立面形成正立面中空区域,在正立面中空区域上方两侧边跨的钢筋混凝土核心筒和框架柱上设置转换梁,转换梁上支撑梁上托柱,仅在边跨设置若干楼层,无中间跨楼层,使得塔楼侧立面形成侧立面中空区域,依次在此侧立面中空区域上方两侧边跨的钢筋混凝土核心筒和框架柱上设置转换梁,侧立面中空区域以上楼层设置若干楼层,塔楼立面形成每间隔一组楼层,存在另一个正立面中空区域,如此规律设置,且正立面中空区域与侧立面中空区域分别沿着楼层高度方向依次交替设置,形成错位关系;在第一塔楼和第二塔楼内侧各设置一个电梯井道筒体,由电梯井道筒体合围而成的电梯井道作为塔楼的竖向交通空间。

本实用新型与现有技术比较,具有如下效益:

1、在满足新颖建筑立面造型和平面布置功能需求的前提下,确保其结构体系兼顾抗震性能和经济性需求。

2、在结构体系的组成方面,位于四角楼梯间各层均设置的客观条件,利用楼梯间隔墙在塔楼四角设置竖向连续布置的钢筋混凝土筒体,形成主要的抗侧力体系和竖向传力构件,最大程度减小对建筑功能的影响。

3、将中下部楼层的转换梁和其两侧支撑的框架柱截面形式设计为型钢混凝土结构,充分利用组合结构优良的力学性能,确保重要受力构件具有足够的承载力和延性性能,且在一定程度上控制其截面尺寸不宜过大。

4、位于转换梁上支撑的梁上托柱,针对受力较大的底部和顶部楼层,其柱截面形式可采用方钢管混凝土柱,充分考虑梁柱节点的合理性和可实施性,传力直接,且便于施工的要求,最大程度减少施工难度。

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