[实用新型]一种新能源汽车抗沙尘性能检测设备

说明书

本实用新型公开了一种新能源汽车抗沙尘性能检测设备，形成有检测仓以及粉尘收集仓，粉尘收集仓位于检测仓下方，两者通过隔板分隔；于粉尘收集仓内设置有多个漏斗，以降低粉尘收集仓的整体高度，所述隔板包括：C槽铝板以及第一隔板，于C槽铝板上设置有导轨；或所述隔板包括：C槽铝板以及第一隔板，第一隔板上设置有履带。本检测设备于粉尘收集仓内设置有多个漏斗，能够快速收集粉尘，也能够进一步降低粉尘收集仓的高度，便于减少设备高度；并且于检测仓内设置有履带，通过履带的循环转动便于带动汽车驶入检测仓内进行检测，整体的使用效果更佳，更加实用；本设备还可以于C槽铝板上设有导轨，导轨是引导可移动小车进入检测仓内，便于零件的运输检测，更加方便、快捷。

技术领域

本实用新型涉及检测设备技术领域，尤其是涉及一种新能源汽车抗沙尘性能检测设备。

背景技术

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。在新能源汽车使用过程中，动力电池即为工具提供动力来源的电源，但是汽车电机或者控制器经常会落入灰尘，灰尘堆积时间越久，就会影响汽车操作的安全，容易造成安全事故，存在不足。

一般来说，新能源汽车使用的电池为UPS储能电池，UPS储能电池包是由多个单体电池连接在一起组合的电池模块，使用保护板保护电池，再者，新能源汽车在社会上慢慢普及，在一些雾霾严重、沙尘比较严重的城市中，汽车的车身的密封性、电池、电机和控制器等的抗沙尘能力是一项重要的指标，若其抗沙尘能力弱，则无法应用于汽车中令汽车可以正常使用。

因此，目前市面上出现了沙尘检测设备，目的是模拟生活中的沙尘环境对其汽车的密封性、电池、电机、控制器等零件在沙尘环境中的性能参数进行检测，但是，目前市面上的沙尘检索设备，只能单纯的讲零件放入检测腔检测，检测腔地方形成沙尘储藏箱，在设备的下方设置有漏斗。整个设备的高度较高，检测腔位于高位，整个汽车无法整体进入检测腔进行检测。新能源汽车沙尘试验室是一款可以模拟现实环境中的细砂或者灰尘提前对工业机械或工业产品的破坏性试验，也是为了防止相关机械或者产品在实际应用中造成批量破坏导致直接的重大经济损失！

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的是提供一种新能源汽车抗沙尘性能检测设备。

为了实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：一种新能源汽车抗沙尘性能检测设备，具备有一密闭检测仓，密闭检测仓具有仓门，于密闭检测仓外设置有控制系统，所述密闭检测仓内形成有检测仓以及粉尘收集仓，粉尘收集仓位于检测仓下方，两者通过隔板分隔；于粉尘收集仓内设置有漏斗，漏斗连通检测仓以收集粉尘；且漏斗设置有多个，减少漏斗的体积，以降低粉尘收集仓的整体高度，进一步降低设备整体高度；所述隔板包括：C 槽铝板以及设置于C槽铝板下方的第一隔板，于C槽铝板上设置有导轨；

或

所述隔板包括：C槽铝板以及设置于C槽铝板下方的第一隔板，第一隔板上设置有履带，C槽铝板设置于履带两侧；履带通过驱动装置循环转动，履带带动汽车驶入检测仓内。

进一步的技术方案中，所述密闭检测仓旁侧设置有粉尘储藏仓，粉尘储藏仓内设置有鼓风机系统，漏斗中的沙尘通过管道传输至粉尘储藏仓；粉尘储藏仓和检测仓间通过扬尘管连接，将沙尘送入检测仓内。

进一步的技术方案中，所述的第一隔板上设置有多个进尘口，对应于进尘口设置有所述漏斗，漏斗设置有六个，六个漏斗均匀分布，且漏斗紧贴于第一隔板底面设置。

进一步的技术方案中，所述的C槽铝板具有多块，多块C槽铝板拼装连接，C槽铝板上均匀设置有槽口，令沙尘通过槽口落入第一隔板上；导轨设置于C槽铝板上；第一隔板上设置有连通检测仓以及粉尘收集仓的进尘口。