[实用新型]一种连杆快速夹紧机构

说明书

本实用新型公开了一种连杆快速夹紧机构，包括工件、连杆、第一连架杆、第二连架杆、气缸和固定座，所述气缸上平面的左端安装有固定座，所述固定座的顶端安装有第一连架杆，所述气缸内腔设有活塞杆，所述活塞杆的顶端安装有第二连架杆，所述第一连架杆与第二连架杆的顶端安装有连杆，所述第一连架杆的顶端固定在连杆的中间，所述第二连架杆的顶端固定在连杆的后端。本实用新型采用气缸推动，形成连杆的复合动运轨迹，便于对工件的取放避让，具有很高的通用性。

技术领域

本实用新型涉及机械领域，具体是一种连杆快速夹紧机构。

背景技术

在机械加工中，需要使用夹具对物料进行夹紧，便于加工、焊接、弯折等过程中保持正确的位置关系，从而避免加工中出现缺陷。这时需要将工件的周边支撑、夹紧，对工件的夹紧除足够夹紧力外，还要保证工件与主轴同心，以往的夹紧方式都是拧紧工件支撑环周边的几个丝杠完成的，但是纯气动工作场所，常规机构没什么完成压紧及取料的避让.于是需要开发气动连杆快速夹紧机构。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种连杆快速夹紧机构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种连杆快速夹紧机构，包括工件、连杆、第一连架杆、第二连架杆、气缸和固定座，所述气缸上平面的左端安装有固定座，所述固定座的顶端安装有第一连架杆，所述气缸内腔设有活塞杆，所述活塞杆的顶端安装有第二连架杆，所述第一连架杆与第二连架杆的顶端安装有连杆，所述第一连架杆的顶端固定在连杆的中间，所述第二连架杆的顶端固定在连杆的后端。

作为本实用新型进一步的方案：所述连杆的前端安装有夹持装置。

作为本实用新型进一步的方案：所述第一连架杆以及第二连架杆与连杆之间均通过销子形成铰链相连接。

作为本实用新型进一步的方案：所述第一连架杆与固定座通过销子形成铰链相连接。

作为本实用新型再进一步的方案：所述第二连架杆的底端与活塞杆的顶端呈固定锁合连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型对常规的四边杆结构的进行改进，连杆与第一连架杆、第二连架杆用销子形成铰链联接，连架杆与固定座形成铰链，动力部分采用气缸推动，形成连杆的复合动运轨迹，便于对工件的取放避让。此机构精简，安装方便，成本低廉，具有很高的通用性。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型作业时的结构示意图。

图中：1-工件、2-连杆、3-第一连架杆、4-第二连架杆、5-气缸、6-固定座。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1和图2，本实用新型实施例中，一种连杆快速夹紧机构，包括工件1、连杆2、第一连架杆3、第二连架杆4、气缸5和固定座6，所述气缸5上平面的左端安装有固定座6，所述固定座6的顶端安装有第一连架杆3，所述气缸5内腔设有活塞杆，所述活塞杆的顶端安装有第二连架杆4，所述第一连架杆3与第二连架杆4的顶端安装有连杆 2，所述第一连架杆3的顶端固定在连杆2的中间，所述第二连架杆4的顶端固定在连杆2 的后端。

所述连杆2的前端安装有夹持装置。

所述第一连架杆3以及第二连架杆4与连杆2之间均通过销子形成铰链相连接。