[实用新型]自行车车架头管

说明书

本实用新型是自行车车架头管，包括头管本体，头管本体两端开口分别设有与头管本体为一体的上、下碗状体，所述上、下碗状体的内侧分别镶嵌有与滚动的钢珠接合的耐磨内衬。所述耐磨内衬是尼龙耐磨内衬。本自行车车架头管的上、下碗状体及其耐磨内衬的组成与现有碗件等效，明显简化了合件组装工艺、省去了由专人进行的碗件压入操作，但不改变除碗件之外的组装顺序和工艺；不仅如此，本自行车车架头管也使得日常维修、保养变得简单。本自行车车架头管本自行车车架头管具有结构简单、加工方便和简化合件组装工艺的突出优点。

技术领域

本实用新型属于自行车零部件，特别是涉及一种自行车车架头管。

背景技术

现有普通自行车车架通过合件使自行车前叉与车架的头管连接，合件包括位于头管上、下两端的碗件、珠架、钢珠、上压盖、下挡圈、前叉垫圈和前叉锁母。

上述合件组装的工艺安排是先把上下碗件分别压入自行车车架首管上下端口，随后按顺序再将合件的其它零件组装完成。

在上述工艺过程中将上下碗件分别压入自行车车架首管上下端口的工序由专人进行。

发明内容

本实用新型是为了简化合件组装工艺而提出一种种自行车车架头管。

本实用新型为实现上述目的采取以下技术方案：自行车车架头管，包括头管本体，特征是，头管本体两端开口分别设有与头管本体为一体的上、下碗状体，下碗状体，所述上、下碗状体的内侧分别镶嵌有与钢珠滚动接合的耐磨内衬。

本实用新型还可以采取以下技术措施：

所述耐磨内衬是尼龙耐磨内衬。

本实用新型的有益效果和优点在于：本自行车车架头管的上、下碗状体及其耐磨内衬的组成与现有碗件等效，明显简化了合件组装工艺、省去了由专人进行的碗件压入操作，但不改变除碗件之外的组装顺序和工艺；不仅如此，本自行车车架头管也使得日常维修、保养变得简单。本自行车车架头管本自行车车架头管具有结构简单、加工方便和简化合件组装工艺的突出优点。

附图说明

附图1是实施例1结构半剖示意图。

附图2是实施例2结构半剖示意图。

图中标记：1头管本体，1-1上碗状体，1-2下碗状体，2上耐磨内衬，3下耐磨内衬。

具体实施方式

下面结合实施例及其附图进一步说明本实用新型。

如图1所示实施例1，头管本体1两端开口分别设有与头管本体为一体的上碗状体1-1和下碗状体1-2，上碗状体1-1内侧镶嵌有与滚动的钢珠接合的上耐磨内衬2，下碗状体1-2的内侧镶嵌有与滚动的钢珠接合的下耐磨内衬3。

所述钢珠是自行车前叉与车架连接合件中的钢珠。

实施例1的上耐磨内衬2和下耐磨内衬3是尼龙耐磨内衬。

如图2所示实施例2，头管本体1具有圆滑的表面，上碗状体1-1、下碗状体1-2、上耐磨内衬2和下耐磨内衬3的结构及位置与实施例1相同，不再赘述。