[实用新型]一种翼子板的包装运输纸箱有效
申请号: | 201820261047.7 | 申请日: | 2018-02-14 |
公开(公告)号: | CN207943280U | 公开(公告)日: | 2018-10-09 |
发明(设计)人: | 张青山;王稳;郭佳;廖海波 | 申请(专利权)人: | 湖南三合汽车新材料有限公司 |
主分类号: | B65D5/50 | 分类号: | B65D5/50 |
代理公司: | 安化县梅山专利事务所 43005 | 代理人: | 夏赞希 |
地址: | 410300 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 固定部 翼子板 包装运输 侧板 纸箱 运输纸箱 底板 本实用新型 格栅栏 卡设 凹槽位置 间隔空间 一体设有 三角式 两翼 体内 | ||
本实用新型公开了一种翼子板的包装运输纸箱,包括运输纸箱本体,运输纸箱本体内部一体设有三个固定部,其中固定部I包括底板以及底板上的多个格栅栏,其中固定部II包括侧板且所述侧板朝箱体外侧方向上开始有多个凹槽,其中固定部III包括侧板且所述侧板朝箱体外侧方向上开始有多个凹槽,固定部III、固定部II上的凹槽位置一一对应,每一翼子板置于运输纸箱本体内时翼子板的底部卡设于固定部I的格栅栏间隔空间内、而两翼部卡设于固定部III、固定部II的对应凹槽内以实现三角式牢固稳定。本实用新型提供的一种翼子板的包装运输纸箱,可通过单个纸箱对多个翼子板进行包装运输。
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件运输技术领域,尤其是一种翼子板的包装运输纸箱。
背景技术
由于节能减排的需求,汽车的轻量化越来越受到重视。汽车部件大量使用复合材料制品代替以往的金属件。目前汽车翼子板多采用金属工装包装运输,不仅价格昂贵,并且使用完毕后,空工装的存放占用大量空间,不宜回收,浪费大量成本。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型的目的在于提供一种翼子板的包装运输纸箱,通过单个纸箱对多个翼子板进行包装运输,解决翼子板产品运输,使用铁工装搬运,回收困难,碰伤产品表面的问题。
本实用新型的技术方案为:一种翼子板的包装运输纸箱,包括运输纸箱本体,所述运输纸箱本体内部一体设有三个固定部,其中位于底部内壁上的固定部I包括底板以及底板上的多个格栅栏,其中位于一侧壁上的固定部II包括侧板且所述侧板朝箱体外侧方向上开始有多个凹槽,其中位于另一侧壁上的固定部III包括侧板且所述侧板朝箱体外侧方向上开始有多个凹槽,所述固定部III、固定部II上的凹槽位置一一对应,每一所述翼子板的底部卡设于所述格栅栏间隔空间内、而两翼部卡设于固定部III、固定部II的相对应凹槽内。
优选地,所述侧板一端与运输纸箱本体一侧壁固定连接、另一端正好抵在运输纸箱本体另一侧壁上。
优选地,所述固定部II与固定部III呈中心轴线对称。
优选地,所述三个固定部与运输纸箱本体纸材料均是由外层牛卡纸和内芯沙管纸复合而制成。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:本实用新型提供的一种翼子板的包装运输纸箱,通过单个纸箱对多个翼子板进行包装运输,内部的多个翼子板通过固定部进行隔离和固定,避免在运输过程中在箱体内移动,纸箱本身重量轻,并且不会对翼子板表面造成损害;使用完毕后,箱体可以轻松的回收,所以这种方式能够解决翼子板使用铁工装运输,搬运困难,回收困难,碰伤产品表面的问题。
附图说明
图1为本实用新型的运输纸箱本体结构示意图。
图2为本实用新型的运输纸箱本体与翼子板装配完成俯视图。
具体实施方式
下面结合附图以及具体实施方式,对本实用新型做进一步说明。
如图1至图2所示,一种翼子板的包装运输纸箱,包括运输纸箱本体1,运输纸箱本体1内部固定连接有三个固定部。
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B65D 用于物件或物料贮存或运输的容器,如袋、桶、瓶子、箱盒、罐头、纸板箱、板条箱、圆桶、罐、槽、料仓、运输容器;所用的附件、封口或配件;包装元件;包装件
B65D5-00 多边形断面刚性或半刚性容器,例如用折叠或拉展一个或多个纸制坯件构成的盒子、纸板箱、盘
B65D5-02 . 折叠或拉展单个坯件以构成管状主体的容器,接着有或没有折叠操作,或加上单独元件封闭主体的端部
B65D5-18 . 将单块坯料折叠成U形用以形成容器的底部和主体部分的相对侧面,剩余的侧面主要由这些相对侧面中的一个或几个延伸部分来形成,例如铰接其上的盖舌
B65D5-20 . 从所有侧面将连接到中心板上的部分竖起以形成容器主体,如盘状形式
B65D5-32 . 具有用折叠和互相连接两块或多块坯料构成主体的
B65D5-355 . 专门适用于变化的容量