[实用新型]一种齿轮箱用止退矩形联接套有效
申请号: | 201820261962.6 | 申请日: | 2018-02-06 |
公开(公告)号: | CN207961477U | 公开(公告)日: | 2018-10-12 |
发明(设计)人: | 缪橙凯 | 申请(专利权)人: | 江阴市得灵机械有限公司 |
主分类号: | F16H57/023 | 分类号: | F16H57/023;F16B21/10 |
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地址: | 214400 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 钢珠 联接套 止退 齿轮箱 输出轴 内部中间位置 本实用新型 压缩弹簧 花键 活动安装 钢珠槽 落入槽 内表面 槽口 螺孔 下端 卡住 联结 | ||
本实用新型公开了一种齿轮箱用止退矩形联接套,包括联接套、一号钢珠与二号钢珠,所述联接套的内部中间位置活动安装有输出轴,所述输出轴的内部中间位置设有轴心,且轴心的外表面一周均固定安装有螺孔,所述输出轴的下端内表面固定安装有花键凹槽,所述花键凹槽的外表面设有加大槽口。本实用新型所述的一种齿轮箱用止退矩形联接套,设有一号钢珠、二号钢珠和压缩弹簧,能够利用钢珠的运动卡住联接套,从而达到止退的作用,提高联接套的联结作用,设计两个钢珠,防止单个钢珠没有落入槽中,并能利用压缩弹簧将一号钢珠与二号钢珠从套内钢珠槽中弹出,操作方便,方便人们使用,带来更好的使用前景。
技术领域
本实用新型涉及联接套领域,特别涉及一种齿轮箱用止退矩形联接套。
背景技术
联接套的主要作用是代替单键和花键的联结作用,以实现机件,如齿轮、飞轮、皮带轮等,与轴的联接,用以传递负荷。联接套作为一种先进的基础零件,八十年代工业发达国家如德国、日本、美国等在重型载荷下的机械联结广泛地采用了这一新技术,在轮和轴的联结中,它是靠拧紧高强度螺栓使包容面间产生的压力和摩擦力实现负载传送的一种无键联结装置;现有的齿轮箱用止退矩形联接套在使用时存在一定的弊端,联结的效果不好,在轴的转动过程中,不能及时对联接套进行止退,所以导致联接套容易出来松动的现象,无法满足人们的使用需求,给人们的使用过程带来了一定的影响,为此,我们提出一种齿轮箱用止退矩形联接套。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷,提供一种齿轮箱用止退矩形联接套。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了如下的技术方案:
本实用新型一种齿轮箱用止退矩形联接套,包括联接套、一号钢珠与二号钢珠,所述联接套的内部中间位置活动安装有输出轴,所述输出轴的内部中间位置设有轴心,且轴心的外表面一周均固定安装有螺孔,所述输出轴的下端内表面固定安装有花键凹槽,所述花键凹槽的外表面设有加大槽口,所述一号钢珠与二号钢珠均活动安装在联接套与输出轴之间,所述联接套的一端外表面活动安装有套壳,所述套壳的内部中间位置活动安装有压缩弹簧,所述联接套的内表面靠近压缩弹簧的上端外侧固定安装有套内钢珠槽,所述压缩弹簧的一端外侧固定安装有定位销。
优选的,所述联接套与输出轴的外表面均涂有防锈层,所述输出轴的一端外侧设置有齿轮。
优选的,所述螺孔的数量为若干组,所述花键凹槽的深度为两厘米。
优选的,所述一号钢珠与二号钢珠的大小规格完全相同,所述加大槽口的直径略大于一号钢珠与二号钢珠的直径。
优选的,所述压缩弹簧自由伸展的长度为十二厘米,所述联接套的外表面设置有若干组螺钉。
本实用新型所达到的有益效果是:该一种齿轮箱用止退矩形联接套,通过设置一号钢珠与二号钢珠,利用钢珠的运动卡住联接套,从而达到止退的作用,提高联接套的联结作用,设计两个钢珠,防止单个钢珠没有落入槽中,通过设置压缩弹簧,当不需要止退时,利用压缩弹簧将一号钢珠与二号钢珠从套内钢珠槽中弹出,操作方便,满足人们的需求,整个矩形联接套结构简单,使用的效果相对于传统方式更好。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1是本实用新型一种齿轮箱用止退矩形联接套的整体结构示意图;
图2是本实用新型一种齿轮箱用止退矩形联接套的局部结构示意图;
图中:1、联接套;2、输出轴;3、轴心;4、螺孔;5、花键凹槽;6、加大槽口;7、一号钢珠;8、二号钢珠;9、套壳;10、压缩弹簧;11、套内钢珠槽;12、定位销。
具体实施方式
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