[实用新型]一种冷轧罩式退火排烟风机隔热密封降温装置有效
申请号: | 201820262171.5 | 申请日: | 2018-02-22 |
公开(公告)号: | CN208040774U | 公开(公告)日: | 2018-11-02 |
发明(设计)人: | 刘颖;王小强;周烨;焦成;赵兴 | 申请(专利权)人: | 唐山钢铁集团有限责任公司;河钢股份有限公司唐山分公司 |
主分类号: | F04D29/58 | 分类号: | F04D29/58;F04D29/056;F04D29/08 |
代理公司: | 石家庄冀科专利商标事务所有限公司 13108 | 代理人: | 陈长庚 |
地址: | 063000 *** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 隔热密封 风机转轴 排烟风机 冷却气体导管 本实用新型 风机箱体 降温装置 罩式退火 轴承座 冷轧 通孔 氮气 冷轧生产设备 轴承使用寿命 便于安装 高温气体 紧密配合 冷却气体 冷凝水 温度差 罩罩体 风机 吹扫 减小 烧损 拆卸 轴承 维修 | ||
本实用新型涉及一种冷轧罩式退火排烟风机隔热密封降温装置,属于冷轧生产设备技术领域。装置包括隔热密封罩和冷却气体导管(14),隔热密封罩安装在排烟风机箱体外侧,二者间紧密配合;隔热密封罩罩体上设有通孔(11),冷却气体导管(14)与通孔(11)相连。本实用新型结构简单,上下剖分方式,便于安装、拆卸和维修。通过通入冷却气体氮气的吹扫作用,降低风机转轴的温度。阻止风机箱体内的高温气体通过风机箱体和风机转轴之间的缝隙外溢,减小了轴承座本体和风机转轴之间的温度差,可有效消除风机轴承座内冷凝水的生成,减少轴承烧损,延长轴承使用寿命。
技术领域
本实用新型涉及一种冷轧罩式退火排烟风机隔热密封降温装置,属于冷轧生产设备技术领域。
背景技术
罩式退火机组加热时产生大量高温烟气通过排烟风机排出,风机转轴受高温气体影响温度升高,风机箱体和风机转轴之间有缝隙,高温烟气从缝隙处溢出,继续加热风机转轴在风机箱体外部分,风机转轴温度过高造成轴承座中心位置温度升高,轴承座是水冷方式,冷热交错,热空气中的水分在轴承座内壁遇冷凝结形成冷凝水混入润滑油,引发轴承烧损,造成排烟风机故障,影响加热时间和退火周期,进而影响产品质量。同时,风机检修造成人工费和备件费的大量浪费。阻止轴承座内壁冷凝水产生就要降低风机转轴温度,为此,急需研制一种冷轧罩式退火排烟风机转轴隔热密封降温装置。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种冷轧罩式退火排烟风机转轴隔热密封降温装置,防止风机转轴受高温烟气影响温度过高,避免轴承座内部产生冷凝水,造成轴承烧损。
本实用新型采用如下技术方案:
一种冷轧罩式退火排烟风机隔热密封降温装置,包括隔热密封罩和冷却气体导管,隔热密封罩安装在排烟风机箱体外侧,二者间紧密配合;隔热密封罩罩体上设有通孔,冷却气体导管与通孔相连。
如上所述的冷轧罩式退火排烟风机隔热密封降温装置,隔热密封罩为分体式结构,由隔热密封上罩、隔热密封下罩组成。
如上所述冷轧罩式退火排烟风机隔热密封降温装置,通孔处焊接外丝短节,外丝短节连接快插接头,快插接头的另一端与冷却气体导管连接。
本实用新型的有益效果如下:
本实用新型结构简单,便于安装、拆卸和维修。通过通入冷却气体氮气的吹扫作用,降低风机转轴的温度。阻止风机箱体内的高温气体通过风机箱体和风机转轴之间的缝隙外溢,减小了轴承座本体和风机转轴之间的温度差,可有效消除风机轴承座内冷凝水的生成,减少轴承烧损,延长轴承使用寿命。
附图说明
附图1为本实用新型结构示意图;
附图2为本实用新型结构剖视图;
附图3为本实用新型现场安装示意图。
在附图中:1电机、2联轴器、3风机转轴、4轴承座、5轴承座、6冷却水管、7隔热密封、8风机箱体、9风机箱体和风机转轴的缝隙、10螺栓孔、11通孔、12外丝短节、13快插接头、14冷却气体导管、15隔热密封上罩、16隔热密封下罩、17螺栓、18、螺母。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的描述。
如附图1、2、3所示,一种排烟风机用隔热密封装置,包括外丝短节12、快插接头13、冷却气体导管14、隔热密封上罩15、隔热密封下罩16、螺栓17、螺母18。隔热密封上罩15、隔热密封下罩16采用普通钢质材料,隔热密封上罩15和隔热密封下罩16四周均匀加工出螺栓孔10,隔热密封上罩15和隔热密封下罩16上各加工一个通孔11,通孔11外焊接一个外丝短节12,外丝短节12连接快插接头13,快插接头13连接冷却气体导管14。螺栓17焊接在风机箱体8上,通过螺栓孔10和螺母18将本实用新型安装在风机箱体8外侧。
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