[实用新型]悬置系统和汽车

权利要求书

1.一种悬置系统，其特征在于，包括托架(100)、悬置总成(200)、动力部件(300)和辅助部件(400)；

所述辅助部件(400)依次连接在所述托架(100)上，所述悬置总成(200)的一端与托架(100)的一面连接，所述悬置总成(200)另一端与动力部件(300)连接，所述托架(100)的一面与车辆纵梁连接，以使动力部件(300)与车辆纵梁连接。

2.根据权利要求1所述的悬置系统，其特征在于，所述悬置总成(200)包括左悬置总成(201)、右悬置总成(202)和后悬置总成(203)；

所述左悬置总成(201)的一端与所述托架(100)的一侧连接，所述左悬置总成(201)的另一端与动力部件(300)的一端连接，所述动力部件(300)的另一端与所述右悬置总成(202)的一端连接，所述右悬置总成(202)的另一端与托架(100)的另一侧连接，所述后悬置总成(203)的一端与车身连接，所述后悬置总成(203)的另一端与所述动力部件(300)连接，以使悬置总成(200)与车身连接。

3.根据权利要求2所述的悬置系统，其特征在于，所述托架(100)包括第一横梁(101)、第二横梁(102)、左悬置骨架(103)和右悬置骨架(104)；

所述第一横梁(101)、第二横梁(102)、左悬置骨架(103)和右悬置骨架(104)连接围成长方形结构，所述左悬置总成(201)的一端的一侧与第一横梁(101)的一端连接，所述左悬置总成(201)的一端的另一侧与第二横梁(102)的一端连接，所述左悬置骨架(103)连接在所述左悬置总成(201)与右悬置总成(202)之间，所述右悬置总成(202)与所述右悬置骨架(104)连接，所述第一横梁(101)的另一端与纵梁连接，所述第二横梁(102)的另一端与纵梁连接，以使左悬置总成(201)及右悬置总成(202)与所述托架(100)连接。

4.根据权利要求3所述的悬置系统，其特征在于，所述动力部件(300)包括动力总成(301)和空压机(302)，所述动力总成(301)包括驱动电机(303)和减速器(304)；

所述动力总成(301)与空压机(302)连接，所述驱动电机(303)的一端与左悬置总成(201)连接，所述驱动电机(303)的另一端与减速器(304)的一端连接，所述减速器(304)的另一端与右悬置总成(202)连接，所述减速器(304)与后悬置总成(203)连接，以使动力部件(300)与车身连接。

5.根据权利要求4所述的悬置系统，其特征在于，所述辅助部件(400)包括电机控制器(401)、蓄电池(402)、充电机(403)、水暖加热器(404)和真空罐(405)；

所述电机控制器(401)、蓄电池(402)和充电机(403)依次连接在所述托架(100)的另一面上，所述水暖加热器(404)和真空罐(405)连接在所述托架(100)的一面上。

6.根据权利要求5所述的悬置系统，其特征在于，所述辅助部件(400)与所述托架(100)之间通过连接件连接，以使辅助部件(400)与托架(100)连接。

7.根据权利要求6所述的悬置系统，其特征在于，所述托架(100)的一面上还设有安装蓄电池(402)的蓄电池安装座(500)。

8.根据权利要求7所述的悬置系统，其特征在于，所述托架(100)的一面上还设有安装电机控制器(401)的电机控制器安装座(600)。

9.根据权利要求8所述的悬置系统，其特征在于，所述托架(100)的一面上还设有安装充电机(403)的充电机安装座(700)。

10.一种汽车，其特征在于，包括车架和如权利要求1-9中任一项所述的悬置系统；

所述车架上设有安装位，所述悬置系统安装在安装位内。