[实用新型]一种汽车驻车制动防遗忘语音报警系统

说明书

本实用新型公开了一种汽车驻车制动防遗忘语音报警系统，包括安装座和安装于安装座一侧的位置传感器，所述安装座靠近位置传感器的一侧开设有安装槽，位置传感器靠近安装座的一侧固定安装有安装块，安装块与安装槽相卡装，所述安装块的顶部开设有移动槽，移动槽内滑动安装有移动板，移动板的顶部固定安装有固定块，固定块的一侧开设有多个卡槽，所述安装槽的顶部内壁上开设有固定槽，固定块与固定槽相卡装，所述固定槽的一侧内壁上开设有滑槽，滑槽内滑动安装有滑板，滑板靠近固定块的一侧固定安装有多个卡块，卡块与对应的卡槽相卡装。本实用新型便于对位置传感器进行安装固定，省时省力，结构简单，使用方便。

技术领域

本实用新型涉及汽车技术领域，尤其涉及一种汽车驻车制动防遗忘语音报警系统。

背景技术

我国大部分汽车的驻车制动还是采用传统的机械驻车系统，就是由制动杆、拉线、蹄片等组成的，手制动柄以杠杆原理拉动制动索，使后轮制动蹄片或制动钳锁死，该种驻车制动方式是由司机操作拉起驻车制动手柄，锁死后轮，但该种驻车制动方式存在一定的问题，就是当司机停车后忘记拉起驻车制动手柄或者没有完全拉到位，都有可能发生溜车现象，造成危险，因此有人提出了在手刹上设置位置传感器，然后设计继电器电路判定点火开关信号，增加ECU模块控制功能，然后增设语音提醒模块，由模拟点火开关电路和手刹位置传感器分别判定点火开关信号和手刹位置信号，然后与ECU通讯，然后判定是否给语音报警模块信号，就能实现忘拉手刹或者手刹不到位情况的提醒功能，但是位置传感器不便于进行安装，安装时费时费力，因此我们提出了一种汽车驻车制动防遗忘语音报警系统，用来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车驻车制动防遗忘语音报警系统。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种汽车驻车制动防遗忘语音报警系统，包括安装座和安装于安装座一侧的位置传感器，所述安装座靠近位置传感器的一侧开设有安装槽，位置传感器靠近安装座的一侧固定安装有安装块，安装块与安装槽相卡装，所述安装块的顶部开设有移动槽，移动槽内滑动安装有移动板，移动板的顶部固定安装有固定块，固定块的一侧开设有多个卡槽，所述安装槽的顶部内壁上开设有固定槽，固定块与固定槽相卡装，所述固定槽的一侧内壁上开设有滑槽，滑槽内滑动安装有滑板，滑板靠近固定块的一侧固定安装有多个卡块，卡块与对应的卡槽相卡装，所述滑槽远离滑槽开口的一侧内壁上固定安装有两个弹簧，两个弹簧的同一端均与滑板远离卡块的一侧固定连接。

优选的，所述移动板靠近安装槽开口的一侧固定安装有推动块，安装块靠近位置传感器的一侧开设有第一通孔，第一通孔与移动槽相连通，推动块远离移动板的一侧贯穿第一通孔并延伸至安装座的外侧。

优选的，所述移动槽的竖截面为矩型结构，移动板为矩型结构，移动板与移动槽的侧壁滑动连接。

优选的，所述滑板远离卡块的一侧转动安装有移动杆，移动杆位于两个弹簧之间。

优选的，所述安装座靠近位置传感器的一侧开设有第二通孔，第二通孔与滑槽相连通，移动杆远离滑板的一端贯穿第二通孔并延伸至安装座的外侧。

优选的，所述安装座靠近位置传感器的一侧固定安装有支柱，支柱上转动安装有转动杆，转动杆的底端与移动杆远离滑板的一端转动连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果：

通过移动板、固定块、固定槽、滑板、卡块、弹簧、移动杆、转动杆和支柱相配合，通过移动板带动固定块进行移动，使固定块卡装到固定槽内，通过转动杆和支柱带动移动杆进行移动，通过移动杆带动滑板进行移动，此时弹簧受力收缩，通过滑板带动卡块进行移动，本实用新型便于对位置传感器进行安装固定，省时省力，结构简单，使用方便。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种汽车驻车制动防遗忘语音报警系统的结构示意图；