[实用新型]一种汽车车窗门玻璃一键爆破的安全装置有效
申请号: | 201820263035.8 | 申请日: | 2018-02-23 |
公开(公告)号: | CN207842616U | 公开(公告)日: | 2018-09-11 |
发明(设计)人: | 陈明福;陈其生;涂瑞珍;张文协;杨培琛;林玉长;谢志雄 | 申请(专利权)人: | 陈明福 |
主分类号: | B60J1/20 | 分类号: | B60J1/20;A62B3/00 |
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地址: | 362269 福建省泉州市晋*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 爆破 爆破装置 车窗玻璃 腔室 本实用新型 安全装置 汽车车窗 按压块 门玻璃 滑板 使用安全性 滑动安装 两侧内壁 防误碰 连通 延伸 | ||
本实用新型公开了一种汽车车窗门玻璃一键爆破的安全装置,包括车窗玻璃,所述车窗玻璃上固定安装有一键爆破装置本体,一键爆破装置本体上开设有第一凹槽,第一凹槽内安装有爆破按压块,且第一凹槽的两侧内壁上均开设有第二凹槽,第二凹槽内滑动安装有滑板,两个滑板相互靠近的一侧均延伸至第一凹槽内,一键爆破装置本体上开设有腔室,腔室位于第一凹槽的下方,且腔室与两个第二凹槽均连通。本实用新型结构简单,操作方便,通过简单的推动动作就能快速的解除对爆破按压块防误碰保护,进而在危险情况下对车窗玻璃进行爆破,提高了使用安全性,避免了误碰造成的意外爆破,给人们带来了很大的方便。
技术领域
本实用新型涉及爆破设备技术领域,尤其涉及一种汽车车窗门玻璃一键爆破的安全装置。
背景技术
随着社会的不断发展,汽车成为人们出行不可或缺的交通工具,汽车的安全性也越来越受到人们重视,尤其是对汽车意外发生时逃生设备的研究越来越受到人们的关注,汽车车窗门玻璃的一键爆破设备就是汽车逃生设备中的非常重要的一种,目前的一键爆破设备基本都是直接安装在车窗玻璃上,方便使用,但是大多数的一键爆破设备基本不具备保护装置,很容易被误碰,进而在无危险情况发生时引爆车窗,造成财产损失,为此我们提出一种汽车车窗门玻璃一键爆破的安全装置,以此来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种汽车车窗门玻璃一键爆破的安全装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种汽车车窗门玻璃一键爆破的安全装置,包括车窗玻璃,所述车窗玻璃上固定安装有一键爆破装置本体,一键爆破装置本体上开设有第一凹槽,第一凹槽内安装有爆破按压块,且第一凹槽的两侧内壁上均开设有第二凹槽,第二凹槽内滑动安装有滑板,两个滑板相互靠近的一侧均延伸至第一凹槽内,一键爆破装置本体上开设有腔室,腔室位于第一凹槽的下方,且腔室与两个第二凹槽均连通,滑板的底部焊接有第一滑杆,两个第一滑杆的底端均延伸至腔室内并铰接有支撑杆,第一滑杆上开设有第一通孔,腔室的两侧内壁上固定安装有同一个第二滑杆,第二滑杆滑动安装在两个第一通孔内,且第二滑杆上滑动套设有两个第一弹簧,两个第一弹簧相互远离的一端分别焊接在腔室的两侧内壁上,且两个第一弹簧相互靠近的一端分别焊接在两个第一滑杆相互远离的一侧,两个支撑杆相互靠近的一端铰接有同一个第三滑杆,腔室的底部内壁上开设有第二通孔,第三滑杆滑动安装在第二通孔内,且第三滑杆上滑动套设有第二弹簧。
优选的,所述第三滑杆的底端延伸至一键爆破装置本体外并焊接有把手,第二弹簧的顶端和底端分别焊接在一键爆破装置本体的底部和把手的顶部。
优选的,所述第三滑杆的两侧均开设有第一滑槽,第一滑槽内滑动安装有滑块,两个滑块相互远离的一端分别延伸至对应的第一滑槽外并焊接在第二通孔的内壁上。
优选的,所述第二凹槽的顶部开设有第二滑槽,第二滑槽内滑动安装有第四滑杆,第四滑杆的底端延伸至对应的第二凹槽内并焊接在对应的滑板的顶部。
优选的,所述第四滑杆上开设有第三通孔,第二滑槽的两侧内壁上固定安装有同一个第五滑杆,第五滑杆滑动安装在对应的第三通孔内。
优选的,所述第五滑杆上滑动套设有第三弹簧,两个第三弹簧相互靠近的一端分别焊接在两个第四滑杆相互远离的一侧,且两个第三弹簧相互远离的一端分别焊接在两个第二滑槽相互远离的一侧内壁上。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
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