[实用新型]易于转移运输的路缘石结构有效
申请号: | 201820265852.7 | 申请日: | 2018-02-24 |
公开(公告)号: | CN207904695U | 公开(公告)日: | 2018-09-25 |
发明(设计)人: | 季兵;何晨;邵卓言 | 申请(专利权)人: | 邦城规划顾问(苏州工业园区)有限公司 |
主分类号: | E01C11/22 | 分类号: | E01C11/22;E01F9/541 |
代理公司: | 南京利丰知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 32256 | 代理人: | 王茹 |
地址: | 215000 江苏省苏州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 梯形台 第二面 基础部 转移运输 功能部 路缘石 长度方向设置 本实用新型 填充物 两端设置 摩擦阻力 梯形结构 相对设置 相邻设置 反光部 面积和 底面 复数 施力 凸起 四面 | ||
本实用新型公开了一种易于转移运输的路缘石结构,包括基础部和功能部,所述基础部与功能部固定连接,基础部包括梯形台,在梯形台的底面沿梯形台的长度方向设置有第一凹槽,梯形台的两侧斜面上分布有沿梯形台长度方向设置的复数个凸起;功能部包括相对设置的第一面和第三面、第二面和第四面,其中第一面和第二面相邻设置,第一面和第三面上均设置有第二凹槽,第二面和第四面分别与梯形台的两侧斜面位于同一侧,且第二面和/或第四面上还设置有反光部。本实用新型提供的易于转移运输的路缘石结构,通过梯形结构基础部增加了与周围填充物的接触面积和摩擦阻力,使得其更加牢固;两端设置的凹槽作为转移时的施力处,使得其更加容易被转移。
技术领域
本实用新型特别涉及一种易于转移运输的路缘石结构,属于市政施工材料技术领域。
背景技术
目前,中国大力推进建设自然积存、自然渗透、自然净化功能的海绵城市,从而达到节约水资源,保护和改善城市生态环境,促进生态文明建设的要求。在海绵城市道路基础设施建设过程中,尤其在道路绿化带的建设过程中,需要用到大量的路缘石材料。
在城市道路绿化带的建设中,通常使用石材加工的路缘石铺装在城市绿化带与人行道之间作为隔断材料,而石材作为不可再生资源,大量的使用必然对环境造成压力。而且由于石材的加工性较差,造型单一,在施工过程中,需要大量的现场切割工作,除了影响美观,也影响了施工效率,更会造成城市噪音、粉尘污染。且一般路缘石的质量较重,在小范围转移时往往由于其缺乏施力处,不便抓牢转移,多人搬运浪费了人力,而单人转移存在较大安全隐患。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种易于转移运输的路缘石结构,以克服现有技术的不足。
为实现前述实用新型目的,本实用新型采用的技术方案包括:
本实用新型实施例提供了一种易于转移运输的路缘石结构,包括用于埋设于地面以下的基础部和设置于地面以上的功能部,所述基础部与功能部固定连接,所述基础部包括梯形台,在所述梯形台的底面沿梯形台的长度方向设置有第一凹槽,所述梯形台的两侧斜面上分布有沿梯形台长度方向设置的复数个凸起;所述功能部包括相对设置的第一面和第三面、第二面和第四面,其中所述第一面和第二面相邻设置,所述第一面和第三面上均设置有第二凹槽,所述第二面和第四面分别与梯形台的两侧斜面位于同一侧,且所述第二面和/或第四面上还设置有反光部。
在一些较为具体的实施方案中,所述第一凹槽为燕尾槽。
进一步的,所述燕尾槽直径由开口部向内逐渐增大。
在一些较为具体的实施方案中,所述基础部为等腰梯形台。
在一些较为具体的实施方案中,所述凸起为条状凸起。
在一些较为具体的实施方案中,所述凸起为三角形凸起。
在一些较为具体的实施方案中,所述第二凹槽的开口形状包括圆形或方形。
在一些较为具体的实施方案中,所述反光部包括沿所述第二面和/或第四面的边缘环设的反光条。
在一些较为具体的实施方案中,所述功能部的第二面和/或第四面具有沿边缘设置的第三凹槽,所述第三凹槽内设置有反光条。
优选的,所述第三凹槽为C形槽。
在一些较为具体的实施方案中,所述基础部与功能部一体设置。
与现有技术相比,本实用新型的优点包括:本实用新型提供的易于转移运输的路缘石结构,结构简单,通过梯形结构基础部增加了与周围填充物的接触面积和摩擦阻力,使得其更加牢固;两端设置的凹槽作为转移时的施力处,使得其更加容易被转移。
附图说明
图1是本实用新型一典型案例中一种易于转移运输的路缘石结构的结构示意图;
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