[实用新型]把立以及车辆有效
申请号: | 201820266351.0 | 申请日: | 2018-02-24 |
公开(公告)号: | CN208165187U | 公开(公告)日: | 2018-11-30 |
发明(设计)人: | 易春华;莫永才 | 申请(专利权)人: | 东峡大通(北京)管理咨询有限公司 |
主分类号: | B62K21/18 | 分类号: | B62K21/18;B62H5/00 |
代理公司: | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人: | 李健;王亚男 |
地址: | 100080 北京市海淀*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 把立 紧固件 保护罩 贯穿孔 安装块 连接体 交通工具领域 本实用新型 螺栓 间隔设置 防盗性 头部处 车把 吊芯 罩设 美观 容纳 自行车 穿过 | ||
1.把立,其特征在于,所述把立(10)包括:
把立本体(12);所述把立本体(12)包括:
连接体(120),所述连接体(120)具有贯穿孔(124);和
把立臂(122),所述把立臂(122)与所述连接体(120)相连接,所述把立臂(122)上能够安装车把;
安装块(19),所述安装块(19)与所述把立本体(12)间隔设置;
紧固件(16),所述紧固件(16)穿过所述贯穿孔(124)将所述把立本体(12)和所述安装块(19)彼此相连接,并且所述紧固件(16)的头部(160)能够容纳于所述贯穿孔(124)中;以及
保护罩(18),所述保护罩(18)罩设于所述紧固件(16)的所述头部(160)。
2.根据权利要求1所述的把立,其特征在于,所述贯穿孔(124)的内壁设置有能够支撑所述头部(160)的支撑凸台(126)。
3.根据权利要求2所述的把立,其特征在于,所述保护罩(18)设置于所述贯穿孔(124)内。
4.根据权利要求3所述的把立,其特征在于,所述保护罩(18)卡合于所述贯穿孔(124)中;和/或所述保护罩(18)的顶面与所述连接体(120)的顶面相平齐。
5.根据权利要求3所述的把立,其特征在于,所述把立本体(12)包括把立竖杆(14),所述把立竖杆(14)与所述连接体(120)相连接,并且所述把立竖杆(14)具有与所述贯穿孔(124)相连通的贯穿腔室(140);
所述紧固件(16)伸出所述贯穿腔室(140)以与所述安装块(19)相连接。
6.根据权利要求5所述的把立,其特征在于,所述支撑凸台(126)将所述贯穿孔(124)在沿所述贯穿孔(124)的延伸方向上分割成为第一容纳室和第二容纳室;
所述头部(160)和所述保护罩(18)均位于所述第一容纳室中,所述把立竖杆(14)的一端插入所述第二容纳室中以与所述连接体(120)相连接。
7.根据权利要求5所述的把立,其特征在于,所述把立竖杆(14)的远离所述连接体(120)的一端形成有第一倾斜面(142);
所述安装块(19)的朝向所述连接体(120)的端面形成有与所述第一倾斜面(142)形状相匹配的第二倾斜面(190)。
8.根据权利要求1所述的把立,其特征在于,所述把立臂(122)包括:
第一安装块(125),所述第一安装块(125)连接于所述连接体(120),所述第一安装块(125)的面上设置有第一凹槽(128);和
第二安装块(127),所述第二安装块(127)与所述第一安装块(125)相对设置,所述第二安装块(127)的与所述第一安装块(125)相对的面上设置有第二凹槽(129)以与所述第一凹槽(128)共同拼合形成安装所述车把的空间。
9.根据权利要求8所述的把立,其特征在于,所述连接体(120)和所述第一安装块(125)形成为一体件;并且/或者,所述第二安装块(127)的背离所述第二凹槽(129)的面呈弧形。
10.根据权利要求1-9中任意一项所述的把立,其特征在于,所述把立(10)包括用于承载二维码的安装结构(20),所述安装结构(20)包括:
凹槽(200),所述凹槽(200)设置于所述把立臂(122)的顶面;和
透明的盖板(202),所述盖板(202)遮盖所述凹槽(200),所述二维码设置于所述凹槽(200)的槽底或者设置于所述盖板(202)的朝向所述凹槽(200)的面。
11.车辆,其特征在于,所述车辆上安装有权利要求1-10中任意一项所述的把立(10)。
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