[实用新型]一种汽车滑轨半自动装配线的推松测试机有效
申请号: | 201820266352.5 | 申请日: | 2018-02-24 |
公开(公告)号: | CN207908082U | 公开(公告)日: | 2018-09-25 |
发明(设计)人: | 俞龙生;李党生;朱伟荣 | 申请(专利权)人: | 浙江龙生汽车部件科技有限公司 |
主分类号: | G01L5/00 | 分类号: | G01L5/00 |
代理公司: | 杭州天欣专利事务所(普通合伙) 33209 | 代理人: | 陈红 |
地址: | 311504 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 上轨 操作台 浮动台 丝杆 支架 半自动装配线 推松测试机 阻力传感器 定位组件 加载组件 汽车滑轨 伺服电机 固定座 托手 防护罩 两侧设置 支架固定 打滑 申请 浮动 自动化 节约 | ||
1.一种汽车滑轨半自动装配线的推松测试机,包括防护罩、支架和操作台,操作台上设置有上轨加载组件、托手和第一凹槽,其特征是:所述的第一凹槽内设置有浮动台,所述的托手安装在浮动台上,在操作台的下部设置有第三支架、伺服电机、丝杆、阻力传感器和固定座,所述的第三支架固定在操作台的下部,所述的伺服电机和丝杆安装在第三支架上,浮动台安装在丝杆上,所述的上轨加载组件的两侧设置有第一上轨定位组件和第二上轨定位组件,所述的阻力传感器设置在浮动台与固定座之间。
2.根据权利要求1所述的汽车滑轨半自动装配线的推松测试机,其特征是:所述的第一上轨定位组件包括第一导轨、第一压头、第一气缸和第一支架,所述的第一压头安装在第一导轨上,所述的第一气缸安装在第一支架上,所述的第一气缸连接第一压头。
3.根据权利要求1所述的汽车滑轨半自动装配线的推松测试机,其特征是:所述的第二上轨定位组件包括第二导轨、第三导轨、第二气缸、第二压头、第二支架和第四气缸,所述的第二导轨设置在第二支架的下部,所述的第三导轨设置在第二支架的上部,所述的第二气缸连接第二压头,所述的第二压头设置在第二支架上,所述的第四气缸与第二支架连接。
4.根据权利要求1所述的汽车滑轨半自动装配线的推松测试机,其特征是:所述的托手上设置有第二凹槽。
5.根据权利要求1所述的汽车滑轨半自动装配线的推松测试机,其特征是:所述的上轨加载组件包括第五气缸和第三压头,所述的第三压头安装在所述的第五气缸上。
6.根据权利要求5所述的汽车滑轨半自动装配线的推松测试机,其特征是:所述的第三压头上设置有压力传感器。
7.根据权利要求3所述的汽车滑轨半自动装配线的推松测试机,其特征是:所述的第二上轨定位组件还设置有拖链,所述的拖链与第二支架连接。
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