[实用新型]一种固定支架及汽车有效
申请号: | 201820266675.4 | 申请日: | 2018-02-24 |
公开(公告)号: | CN207880401U | 公开(公告)日: | 2018-09-18 |
发明(设计)人: | 朱彦云;张忠辉;王闯 | 申请(专利权)人: | 北京汽车研究总院有限公司 |
主分类号: | F16M13/02 | 分类号: | F16M13/02;F16M11/04 |
代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人: | 许静;安利霞 |
地址: | 101300 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 连接头 横导轨 固定支架 夹紧装置 竖导轨 底座 本实用新型 螺栓 任一位置 固定部 螺栓孔 穿设 穿过 发动机盖 吸附连接 风速仪 横拉杆 弹簧 竖直 汽车 | ||
1.一种固定支架,其特征在于,包括:底座(1);
固定于所述底座(1)上的固定部(2);
与所述固定部(2)连接的竖导轨(3);
连接头(4),所述竖导轨(3)竖直方向穿设于所述连接头(4)中;
横导轨(5),所述横导轨(5)水平方向穿设于所述连接头(4)中;
与所述横导轨(5)固定连接的夹紧装置。
2.根据权利要求1所述的固定支架,其特征在于,所述夹紧装置包括:凹槽(9);
穿设于所述凹槽(9)一侧的横拉杆(8);
套设于所述横拉杆(8)上的弹簧(6);
与所述横拉杆(8)固定连接的滑块(7)。
3.根据权利要求2所述的固定支架,其特征在于,所述凹槽(9)的一侧设置有第一穿设孔(101)和第二穿设孔(102)。
4.根据权利要求3所述的固定支架,其特征在于,所述横拉杆(8)穿设于所述第一穿设孔(101)和第二穿设孔(102)中。
5.根据权利要求4所述的固定支架,其特征在于,所述横拉杆(8)置于所述凹槽(9)的部分套设有所述弹簧(6)。
6.根据权利要求4所述的固定支架,其特征在于,所述横拉杆(8)穿设于所述凹槽(9)的一端与所述滑块(7)固定连接。
7.根据权利要求1所述的固定支架,其特征在于,所述竖导轨(3)与所述固定部(2)连接的一端设置有第一螺栓孔。
8.根据权利要求7所述的固定支架,其特征在于,所述固定部(2)设置有第二螺栓孔;
第一螺栓,穿过所述第一螺栓孔和第二螺栓孔将所述竖导轨(3)与所述固定部(2)连接。
9.根据权利要求1所述的固定支架,其特征在于,所述连接头(4)为一长方体。
10.根据权利要求9所述的固定支架,其特征在于,所述连接头(4)设置有第三穿设孔(11)、第四穿设孔(12)、第二螺栓孔(13)和第三螺栓孔(14);
所述第三穿设孔(11)和第四穿设孔(12)均从所述长方体的一面穿到相对的另一面;
所述第二螺栓孔(13)从所述长方体的一面穿到与所述第三穿设孔(11)相连处;
所述第三螺栓孔(14)从所述长方体的一面穿到与所述第四穿设孔(12)相连处。
11.根据权利要求10所述的固定支架,其特征在于,所述第三穿设孔(11)与所述第二螺栓孔(13)在所述长方体内部形成T字型;
第四穿设孔(12)与所述第三螺栓孔(14)在所述长方体内部形成T字型。
12.根据权利要求11所述的固定支架,其特征在于,
第二螺栓,穿过所述第二螺栓孔(13)将所述竖导轨(3)与连接头(4)紧固连接;
第三螺栓,穿过所述第三螺栓孔(14)将所述横导轨(5)与连接头(4)紧固连接。
13.根据权利要求1所述的固定支架,其特征在于,所述底座(1)设置有固定部(2)的相对面带有磁性。
14.一种汽车,包括:发动机舱盖,其特征在于,还包括如权利要求1至13任一项所述的固定支架;
所述底座(1)与所述发动机舱盖吸附连接。
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