[实用新型]一种箱体运输纠偏装置有效
申请号: | 201820269114.X | 申请日: | 2018-02-24 |
公开(公告)号: | CN207956968U | 公开(公告)日: | 2018-10-12 |
发明(设计)人: | 王海峰;王庆春;汪春燕;邓海顺;何士举;毛飞宇;王涛 | 申请(专利权)人: | 安徽理工大学 |
主分类号: | B65G47/24 | 分类号: | B65G47/24 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 232001 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 活动连杆 前连杆 固定支架 拉伸弹簧 圆柱螺旋 后连杆 内滚轮 勾连 活动支架 纠偏装置 壳体焊接 箱体运输 本实用新型 纯机械结构 机构结构 连接弹簧 自由滚动 后滚轮 前滚轮 圆柱销 挂台 管料 偏斜 套接 体内 运输 | ||
1.一种箱体运输纠偏装置,包括前圆柱螺旋拉伸弹簧(1)、内滚轮(9)和活动连杆(8),其特征在于:所述前圆柱螺旋拉伸弹簧(1)与固定支架(3)上的挂台勾连;所述固定支架(3)与活动支架(5)通过圆柱销(2)连接;前滚轮(4)与前连杆(6)连接;所述前连杆(6)与壳体(11)焊接;所述固定支架(3)与前连杆(6)固定连接;所述活动支架(5)与活动连杆(8)套接;所述活动连杆(8)与内滚轮(9)连接;所述内滚轮(9)在壳体(11)内自由滚动;连接弹簧(7)与前连杆(6)和活动连杆(8)勾连;后滚轮(12)与后连杆(13)连接;所述后连杆(13)与壳体(11)焊接;后圆柱螺旋拉伸弹簧(10)与后连杆(13)勾连。
2.根据权利要求1所述的一种箱体运输纠偏装置,其特征在于:所述前滚轮(4),后滚轮(12),内滚轮(9),壳体(11)对称设置为两组。
3.根据权利要求1所述的一种箱体运输纠偏装置,其特征在于:所述前圆柱螺旋拉伸弹簧(1),固定支架(3),活动支架(5)与连接弹簧(7)组成一个本机构的基本运动部件,可设置为多组,且对称分布。
4.根据权利要求1所述的一种箱体运输纠偏装置,其特征在于:所述前连杆(6)、活动连杆(8)和后连杆(13)可根据箱体内壁确定长度。
5.根据权利要求1所述的一种箱体运输纠偏装置,其特征在于:所述固定支架(3)的连接头插入前连杆(6)的预留孔中,且焊装连接。
6.根据权利要求1所述的一种箱体运输纠偏装置,其特征在于:所述前连杆(6)固定不动,前滚轮(4)自由滚动。
7.根据权利要求1所述的一种箱体运输纠偏装置,其特征在于:所述后连杆(13)固定不动,后滚轮(12)自由滚动。
8.根据权利要求1所述的一种箱体运输纠偏装置,其特征在于:所述活动连杆(8)与内滚轮(9)连接,内滚轮(9)在壳体(11)内自由滚动。
9.根据权利要求1所述的一种箱体运输纠偏装置,其特征在于:所述前圆柱螺旋拉伸弹簧(1)与后圆柱螺旋拉伸弹簧(10)处于同一径向位置。
10.根据权利要求1所述的一种箱体运输纠偏装置,其特征在于:所述连接弹簧(7)是可更换的,用于调节活动连杆(8)和前连杆(6)之间的距离。
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