[实用新型]注汽开关阀有效
申请号: | 201820269387.4 | 申请日: | 2018-02-24 |
公开(公告)号: | CN208073741U | 公开(公告)日: | 2018-11-09 |
发明(设计)人: | 魏新春;杨宇尧;毕友军;袁盼;王建国;李庭强;刘建新;李刚;尹海;安琪 | 申请(专利权)人: | 中国石油天然气股份有限公司 |
主分类号: | F04B53/10 | 分类号: | F04B53/10;E21B43/24 |
代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人: | 韩建伟;谢湘宁 |
地址: | 100007 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 抽油泵 抽油腔 注汽腔 注汽 采油管柱 第一端 开关阀 结垢 焦化 连通 稠油热采注汽 本实用新型 高温蒸汽 设备连通 油井注汽 主阀体 油井 泵筒 抽油 卡泵 主阀 柱塞 体内 延伸 | ||
本实用新型提供了一种注汽开关阀,包括主阀体,主阀体内开设有抽油腔道和注汽腔道;其中,抽油腔道的第一端用于与采油管柱连通,抽油腔道的第二端用于与抽油泵连通,以使抽油泵通过抽油腔道向采油管柱抽油;注汽腔道的第一端用于与注汽设备连通,注汽腔道的第二端延伸至油井内,以使注汽设备通过注汽腔道向油井注汽,从而使注汽腔道与抽油腔道分离,避免在注汽时,高温蒸汽通过抽油泵导致抽油泵产生结垢和焦化层。解决了现有技术中的抽油泵在稠油热采注汽过程中容易产生结垢和焦化层而导致柱塞不能进入泵筒以及卡泵的问题。
技术领域
本实用新型涉及石油开采设备领域,具体而言,涉及一种注汽开关阀。
背景技术
目前,稠油热采主要包括蒸汽吞吐、蒸汽驱、常规热水驱等方法。其中,蒸汽吞吐适应于各种稠油井的热采,并实现了较高的采收率,从而在稠油热采作业中得到了广泛的应用。
蒸汽吞吐热采主要包括注汽、焖井、放喷、采油等生产过程,在注汽过程中对注入井中的蒸汽的压力、温度、干度、数量都有较高的要求,为了使蒸汽吞吐在注汽、焖井等生产过程中尽可能地减少热损失,目前多采用注采一体化的抽油泵,实现注汽、焖井、放喷和采油等生产过程一体化。
现有的注采一体化抽油泵,蒸汽都是以抽油泵的泵筒作为注汽腔道而进入井中,由于蒸汽的高温和原油组分的特性,在注汽过程中易产生结垢和焦化层粘结在抽油泵的泵筒和柱塞的工作表面上,从而出现注汽后柱塞不能进入泵筒以及卡泵等现象,造成频繁的修井作业,影响油井正常生产,增加了大量修井费用。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种注汽开关阀,以解决现有技术中的抽油泵在稠油热采注汽过程中容易产生结垢和焦化层而导致柱塞不能进入泵筒以及卡泵的问题。
为了实现上述目的,本实用新型提供了一种注汽开关阀,包括:主阀体,主阀体内开设有抽油腔道和注汽腔道;其中,抽油腔道的第一端用于与采油管柱连通,抽油腔道的第二端用于与抽油泵连通,以使抽油泵通过抽油腔道向采油管柱抽油;注汽腔道的第一端用于与注汽设备连通,注汽腔道的第二端延伸至油井内,以使注汽设备通过注汽腔道向油井注汽。
进一步地,注汽腔道的第一端与抽油腔道连通,注汽设备与采油管柱连通,以使注汽设备通过采油管柱、抽油腔道和注汽腔道向油井注汽。
进一步地,抽油腔道和注汽腔道均沿主阀体的轴线方向间隔开设在主阀体内;其中,主阀体内还开设有连通腔道,注汽腔道通过连通腔道与抽油腔道连通。
进一步地,抽油腔道的中心线与主阀体的轴线重合;其中,注汽腔道为多条,多条注汽腔道环绕抽油腔道设置。
进一步地,连通腔道为开设在抽油腔道的内壁上的环形槽。
进一步地,注汽开关阀还包括:调压组件,调压组件的至少部分设置在注汽腔道内,用于在注汽设备的注汽压力小于预设值时,将注汽腔道关闭,以及在注汽设备的注汽压力达到预设值时将注汽腔道打开。
进一步地,调压组件包括:阀芯,沿注汽腔道的轴线方向可动作地设置在注汽腔道第一端的端口处;其中,阀芯具有与注汽腔道第一端的端口抵接的第一位置以及与注汽腔道第一端的端口分离的第二位置;以在阀芯移动至第一位置时将注汽腔道关闭,以及在阀芯移动至第二位置时将注汽腔道打开。
进一步地,调压组件还包括:波簧,波簧的一端与阀芯连接以推动阀芯与注汽腔道第一端的端口抵接并压紧;调压丝堵,调压丝堵与波簧的另一端连接;其中,调压丝堵通过螺纹连接的方式安装主阀体内以调节波簧向阀芯施加的推力。
进一步地,阀芯具有与注汽腔道第一端的端口相对的阀芯头,阀芯头为锥形,注汽腔道第一端的端口为与阀芯头相匹配的锥形开口,当阀芯移动至第一位置时,阀芯头与锥形开口抵接以将注汽腔道第一端的端口密封。
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