[实用新型]一种铁路道口铺面板有效
申请号: | 201820269511.7 | 申请日: | 2018-02-25 |
公开(公告)号: | CN208121499U | 公开(公告)日: | 2018-11-20 |
发明(设计)人: | 郑奇通 | 申请(专利权)人: | 浙江通超工贸有限公司 |
主分类号: | E01C9/04 | 分类号: | E01C9/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 317101 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 中间板 连接板 铁路道口 顶面 耐磨块 铺面板 抵接 铁轨 车胎 车辆通过 沉头螺孔 橡胶材料 定位槽 底面 铺面 磨损 | ||
1.一种铁路道口铺面板,其特征是:包括抵接在两个铁轨(10)中间的中间板(1)、抵接在铁轨(10)与路沿之间的连接板(2),所述连接板(2)、中间板(1)均采用橡胶材料制成,所述连接板(2)、中间板(1)的底面均开设有定位槽(3),所述连接板(2)、中间板(1)的顶面均穿设有若干沉头螺孔(4)。
2.根据权利要求1所述的一种铁路道口铺面板,其特征是:所述中间板(1)的顶面固定有若干耐磨块(5)。
3.根据权利要求2所述的一种铁路道口铺面板,其特征是:所述沉头螺孔(4)开设在耐磨块(5)背离中间板(1)的表面。
4.根据权利要求1所述的一种铁路道口铺面板,其特征是:所述中间板(1)的两侧壁对称开设有用于供铁轨(10)上端进入的第一槽(6),所述第一槽(6)贯穿于中间板(1)的顶面,所述第一槽(6)沿中间板(1)长度方向延伸贯穿于中间板(1)的两板面。
5.根据权利要求1所述的一种铁路道口铺面板,其特征是:所述中间板(1)的两侧壁对称开设有用于供铁轨(10)下端进入的第二槽(7),所述第二槽(7)贯穿于中间板(1)的底面,所述第二槽(7)沿中间板(1)长度方向延伸贯穿于中间板(1)的两板面。
6.根据权利要求5所述的一种铁路道口铺面板,其特征是:所述第二槽(7)靠近第一槽(6)的内槽壁上开设有若干放置槽(8)。
7.根据权利要求6所述的一种铁路道口铺面板,其特征是:所述放置槽(8)的槽宽沿背离槽底一侧逐渐增大。
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