[实用新型]海上工程化平台有效
申请号: | 201820269587.X | 申请日: | 2018-02-26 |
公开(公告)号: | CN208216948U | 公开(公告)日: | 2018-12-11 |
发明(设计)人: | 黄诚 | 申请(专利权)人: | 黄诚 |
主分类号: | B63B35/44 | 分类号: | B63B35/44 |
代理公司: | 哈尔滨龙科专利代理有限公司 23206 | 代理人: | 高媛 |
地址: | 150001 黑龙江省哈尔*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 升降机平台 平台主体 工程化 动力系统 上箱体 底板 本实用新型 连接为一体 上表面齐平 升降机安装 升降机驱动 大型浮式 海上工程 左右两侧 海上 动力头 结构物 上平面 下箱体 平齐 外漏 施工 升降 装配 组装 制造 开发 | ||
1.一种海上工程化平台,其组成包括多个动力系统(7),其特征在于:所述的海上工程化平台还包括船首(1)、平台主体(29)、多个升降机(8)、多个升降机平台(15);
所述的船首(1)后端与平台主体(29)一端固定连接为一体,所述的平台主体(29)上的左右两侧各设有多个升降机平台(15),每个所述的升降机平台(15)分别通过升降机(8)驱动升降,所述的升降机(8)安装在与升降机平台(15)相邻的上箱体(2)上,当升降机平台(15)上升至最高点时,升降机平台(15)与平台主体(29)上平面平齐;当升降机平台(15)下降至最低点时,升降机平台(15)与平台主体(29)的上箱体(2)底板的上表面齐平;所述的多个动力系统(7)设置在平台主体(29)的下箱体(4)内,动力系统(7)的动力头外漏在下箱体(4)底部。
2.根据权利要求1所述的海上工程化平台,其特征在于:所述的平台主体(29)包括多个分水器(6)、多个泄洪区桁架(5)、多个下箱体(4)、多个泄风区桁架(3)、多个上箱体(2);所述的多个下箱体(4)呈横纵排列设置,每相邻两个下箱体(4)可拆卸固定连接,多个下箱体(4)下方固定设置有多个泄洪区桁架(5),每个所述的泄洪区桁架(5)下端固定有分水器(6),多个下箱体(4)上端固定有多个泄风区桁架(3),所述的多个泄风区桁架(3)上端设置有多个上箱体(2)和所述的多个升降机平台(15),所述的多个上箱体(2)呈横纵排列设置并与多个泄风区桁架(3)固定连接,每相邻两个上箱体(2)可拆卸固定连接,每个下箱体(4)和每个上箱体(2)外形均为四棱柱形,且每个下箱体(4)和每个上箱体(2)的四个侧壁均设有镂空结构(17)。
3.根据权利要求2所述的海上工程化平台,其特征在于:每个所述的上箱体(2)及下箱体(4)的四个侧壁上均设有多个法兰连接孔(18),每相邻两个上箱体(2)的相邻侧壁上的多个法兰连接孔(18)一一对应设置,每相邻两个上箱体(2)通过安装在每两个相对应的法兰连接孔(18)内的法兰锁套组件一可拆卸固定连接;每相邻两个下箱体(4)的相邻侧壁上的多个法兰连接孔(18)一一对应设置,每相邻两个下箱体(4)通过安装在每两个相对应的法兰连接孔(18)内的法兰锁套组件二可拆卸固定连接。
4.根据权利要求3所述的海上工程化平台,其特征在于:所述的法兰锁套组件一包括锁套一(19)、两个法兰一(20)、多个螺母一(21)、多个双头螺柱一(22);每相邻两个上箱体(2)的每两个相对应的法兰连接孔(18)内固定套装有锁套一(19),每相邻两个上箱体(2)的相邻侧壁内表面各设置有一个法兰一(20),所述的锁套一(19)同时安装在两个所述的法兰一(20)的中心孔内,所述的每相邻上箱体(2)的两相邻侧壁以及两个法兰一(20)通过多个双头螺柱一(22)连接,每个所述的双头螺柱一(22)的两端各通过一个螺母一(21)锁紧。
5.根据权利要求3或4所述的海上工程化平台,其特征在于:所述的法兰锁套组件二包括锁套二(23)、两个法兰二(24)、多个螺母二(25)、多个双头螺柱二(26);每相邻两个下箱体(4)的每两个相对应设置的法兰连接孔(18)内固定套装有锁套二(23),每相邻两个下箱体(4)的两相邻侧壁的内表面各设置有一个法兰二(24),所述的锁套二(23)同时安装在两个所述的法兰二(24)的中心孔内,所述的每相邻两个下箱体(4)的两相邻侧壁以及两个法兰二(24)通过多个双头螺柱二(26)连接,每个所述的双头螺柱二(26)的两端各通过一个螺母二(25)锁紧。
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