[实用新型]一种新型的汽车尾气处理装置

说明书

本实用新型公开了一种新型的汽车尾气处理装置，包括尾气处理箱，所述的尾气处理箱一侧外壁通过第一法兰圈连通有进气管，所述的尾气处理箱远离进气管的一侧外壁通过第二法兰圈连通有出气管，所述的尾气处理箱的内部固定连接有尾气处理腔，且所述的进气管和出气管均与尾气处理腔相连通，所述的尾气处理腔靠近进气管的一侧内壁固定连接有镂空金属隔断板，所述的尾气处理箱的顶端固定连接有动力调控箱。本实用新型涉及减压阀相关设备技术领域。该新型的汽车尾气处理装置，结构简单，通过二次燃烧的方式将尾气经过二次处理，且通过液体吸收的方式最大程度减少气体中的有害物质，且成本较低，易于安装，适用范围较广。

技术领域

本实用新型涉及汽车尾气处理设备技术领域，具体为一种新型的汽车尾气处理装置。

背景技术

汽车尾气是汽车使用时产生的废气，含有上百种不同的化合物，其中的污染物有固体悬浮微粒、一氧化碳、二氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、铅及硫氧化合物等。尾气在直接危害人体健康的同时，还会对人类生活的环境产生深远影响。尾气中的二氧化硫具有强烈的刺激气味，达到一定浓度时容易导致“酸雨”的发生，造成土壤和水源酸化，影响农作物和森林的生长。

目前市面上所采用的尾气处理装置，安装或茶歇过程较为繁复，对于尾气排放量较大的小型旧式汽车来说成本较高，不适于大范围推广。

实用新型内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种新型的汽车尾气处理装置，结构简单，通过二次燃烧的方式将尾气经过二次处理，且通过液体吸收的方式最大程度减少气体中的有害物质，且成本较低，易于安装，适用范围较广。

（二）技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种新型的汽车尾气处理装置，包括尾气处理箱，所述的尾气处理箱一侧外壁通过第一法兰圈连通有进气管，所述的尾气处理箱远离进气管的一侧外壁通过第二法兰圈连通有出气管，所述的尾气处理箱的内部固定连接有尾气处理腔，且所述的进气管和出气管均与尾气处理腔相连通，所述的尾气处理腔靠近进气管的一侧内壁固定连接有镂空金属隔断板，所述的尾气处理箱的顶端固定连接有动力调控箱，所述的动力调控箱的顶端内壁固定连接有第一固定器，所述的第一固定器底端外壁的中间位置固定连接有拉伸连接弹簧，所述的拉伸连接弹簧的外部套设有机械伸缩隔热管，所述的拉伸连接弹簧的底端通过第二固定器固定连接有二次燃烧箱，所述的二次燃烧箱的内部设置有小型氧气泵和点火器，所述的小型氧气泵的出风口连通有隔热绝缘连通管，所述的隔热绝缘连通管的底端贯穿二次燃烧箱的底端内壁并延伸至二次燃烧箱的外部，所述的二次燃烧箱远离进气管的一侧外壁底端固定连接有第三固定器，所述的第三固定器的顶端外壁通过可折叠金属隔绝板固定连接有第四固定器，所述的第四固定器的外壁固定连接有镂空空心隔断板，所述的镂空空心隔断板的底端内壁固定连接有实心隔温金属板，所述的尾气处理腔靠近出气管一侧的顶端内壁通过固定框固定连接有过滤网，所述的尾气处理箱的底端外壁固定连接有灰尘盛放箱，且所述的灰尘盛放箱的内部底端固定连接有灰尘吸收盒，且所述的灰尘吸收盒与尾气处理腔相连通。

优选的，所述的镂空空心隔断板包括固定支撑框，所述的固定支撑框的内壁固定连接有镂空型过滤金属片。

优选的，所述的固定框的底端贯穿尾气处理腔与尾气处理箱的内壁并延伸至灰尘盛放箱的内部与灰尘吸收盒相连通。

优选的，所述的灰尘吸收盒的内部盛放有吸收液。

优选的，所述的可折叠金属隔绝板位于镂空空心隔断板内部空心夹层处。

优选的，所述的二次燃烧箱的两侧外壁分别与镂空金属隔断板和镂空空心隔断板的外壁滑动连接。

（三）有益效果

本实用新型提供了新型的汽车尾气处理装置。具备以下有益效果：