[实用新型]一种汽车检具双位伸缩定位机构有效
申请号: | 201820270636.1 | 申请日: | 2018-02-26 |
公开(公告)号: | CN207816136U | 公开(公告)日: | 2018-09-04 |
发明(设计)人: | 杨正兵 | 申请(专利权)人: | 合肥皓东精密工业有限公司 |
主分类号: | G01B5/00 | 分类号: | G01B5/00;B25B11/00 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 双位 横向定位板 定位机构 伸缩机构 横向尺 纵向尺 伸缩定位机构 本实用新型 汽车检具 伸缩连接 固定件 固定栓 限位板 调位 限位 定位效果 横向定位 板安装 磁铁盘 卡板 测量 检测 | ||
本实用新型公开了一种汽车检具双位伸缩定位机构,其特征是包括双位伸缩机构和整体定位机构,双位伸缩机构包括限位板、横向定位板、横向尺、卡板、纵向尺、伸缩连接和调位固定栓,整体定位机构包括L型立板、磁铁盘、斜位板和固定件,所述双位伸缩机构安装在整体定位机构上面,斜位板安装在L型立板的L型折弯处,固定件安装在L型立板底面上表面,限位板和横向定位板安装在整体定位机构的L型立板上面,横向尺的一端通过调位固定栓安装在横向定位板上,纵向尺通过伸缩连接与横向定位板连接。本实用新型中横向尺和纵向尺能够调整限位和横向定位的位置,整体适用性强,检测范围广,精度高,测量速度快,限位定位效果好。
技术领域
本发明涉及汽车精密检测装置,具体属于一种汽车检具双位伸缩定位机构。
背景技术
汽车有不同的组件整体组合装配制成,随着汽车工业技术的快速发展,对汽车组件的整体检测精度及装配精度,强度和安全性的要求不断提高。在实际制造和使用过程中,汽车工业要求所有的组件及配件产品必须100%合格,此过程中需要对制作出的汽车组件的整体尺寸、安装孔位、抗折弯强度、抗冲击性能、耐腐蚀性能、整机测试性能、整体系统检测性能等进行全面的检测,确保合格后才能进入市场销售。在这些检测过程中,关于汽车组件的整体尺寸、安装孔位、孔位和孔径尺寸、弧面或凹面凸面的尺寸检测,直接决定了汽车的整体装配及性能。为此,汽车制造工业需要使用大量的检具,对不同部位及不同类型的汽车组件产品进行检验和测量,普通的检具通常采用单面多点定位检测,致使对一些复杂的汽车配件产品的纵向尺寸无法被精确的测量到,同时普通检具配备的定位机构,整体直观性差,不能直接读出汽车配件产品的整体尺寸数值及偏差数值,遇到弧面或凹面凸面的尺寸检测不具备调节功能,适用范围窄,测量精度较差。为此,本发明提供了一种汽车检具双位伸缩定位机构。
发明内容
本发明提供一种汽车检具双位伸缩定位机构,通过对双位伸缩机构和整体定位机构整体优化设计组合,其中双位伸缩机构中的限位板、横向定位板、横向尺、卡板、纵向尺、伸缩连接和调位固定栓,与整体定位机构配合实现了双向双面多点定位,同时能够直接读出汽车配件产品的整体尺寸数值及偏差数值,遇到弧面或凹面凸面的尺寸检测能够实际产品的情况进行整体调节,适用范围广,整体测量精度高,对汽车配件产品的相关横向和纵向尺寸都能调节检测。
本发明所采用的技术方案如下:
一种汽车检具双位伸缩定位机构,其特征是包括双位伸缩机构和整体定位机构,双位伸缩机构包括限位板、横向定位板、横向尺、卡板、纵向尺、伸缩连接和调位固定栓,整体定位机构包括L型立板、磁铁盘、绝缘垫、斜位板和固定件,所述双位伸缩机构安装在整体定位机构上面,整体定位机构中的斜位板安装在L型立板的L型折弯处,固定件安装在L型立板底面的上表面,磁铁盘安装在L型立板底面的下表面,磁铁盘与L型立板底面下表面接触处安装有绝缘垫,双位伸缩机构中的限位板和横向定位板安装在整体定位机构的L型立板上面,横向尺的一端通过卡板安装在横向定位板上,横向尺能够沿着调位固定栓旋转或调整固定位置,纵向尺通过伸缩连接与限位板连接,伸缩连接与限位板的连接处安装有卡板,所述横向尺上面安装有感应针,横向尺上面的最小刻度为0.5mm,纵向尺有软筋、带刻度板和折叠柱,软筋有三条纵向穿过带刻度板,折叠柱安装在带刻度板的外侧,折叠柱与带刻度板中间的软筋平行,纵向尺上的软筋和带刻度板能够折叠使用,折叠柱能够折叠伸缩固定测量。
所述限位板有两个,一个限位板与横向定位板横向尺连接,另一个限位板与横向定位板纵向尺连接,其中与横向定位板纵向尺连接的限位板的外侧面有弧面缺口或凹型缺口,缺口的中间部位安装有软连接片可伸缩调整缺口的大小。
所述伸缩连接有内部带钢丝网的波纹管制成。
所述磁铁盘为方形与L型立板的底面尺寸相同,磁铁盘为电磁铁,磁铁盘通电带磁断电去磁。
与已有技术相比,本发明的有益效果如下:
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