[实用新型]一种用于固定电池模组的右侧板有效
申请号: | 201820271509.3 | 申请日: | 2018-02-26 |
公开(公告)号: | CN208062126U | 公开(公告)日: | 2018-11-06 |
发明(设计)人: | 郑协华 | 申请(专利权)人: | 广州喜道精密设备有限公司 |
主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10;H01M2/14 |
代理公司: | 广州一锐专利代理有限公司 44369 | 代理人: | 董云 |
地址: | 510000 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 固定多边形 固定电池 左右两侧 夹紧 模组 凸槽 底板 负极接线柱 负极接线 支线电路 总线电路 后侧板 上盖板 下盖板 右侧板 铁块 纵向分隔板 负极 固定螺钉 固定螺栓 外部连接 外接线柱 前侧板 | ||
本实用新型公开了一种用于固定电池模组的右侧板,包括夹紧凸槽,所述夹紧凸槽的下部设有左侧底板,所述左侧底板的下部左侧固定有下盖板,所述下盖板的右侧连接有负极接线柱,所述负极接线柱的下部左右两侧固定有负极接线铁块,所述负极接线铁块的下部连接有上固定多边形块,所述上固定多边形块的下部设有下固定多边形块,所述固定螺钉的右侧设有纵向分隔板,所述固定螺栓的下部右侧设有负极外接线柱,所述夹紧凸槽的外部连接有后侧板,所述后侧板的下部右侧固定有上盖板,所述上盖板的下部左右两侧设有支线电路,所述支线电路的下部左右两侧固定有总线电路,所述总线电路的下部连接有前侧板。该用于固定电池模组的右侧板结构简单,功能实用。
技术领域
本实用新型属于固定结构装置领域,具体涉及一种用于固定电池模组的右侧板。
背景技术
全电动汽车是这几年比较火的一个汽车产品,它具有低能环保的汽车,在当今社会也占有一定的地位,也是众多汽车企业发展的重要方向。全电动汽车最主要的问题就是电池问题,电池的容量有多大就充分说明该车能不能广泛的适用。而为了保证足够的续航里程,纯电动汽车需要安装大量的电池模组,这些电池模组之间通过铜排连接起来,以达到总电量与输出电压的要求。现有的电池盒都是有上盖板、下盖板,左右侧板等组成的,其中右侧板是一个重要的部件,现有的右盖板存在着很多不足,加工难度大,不易拆卸、不能循环利用等因素,因此需要一种结构简单、便于拆卸的用于固定电池模组的左侧板结构。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于固定电池模组的右侧板,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种用于固定电池模组的右侧板,包括夹紧凸槽,所述夹紧凸槽的下部设有左侧底板,所述左侧底板的下部左侧固定有下盖板,所述下盖板的右侧连接有负极接线柱,所述负极接线柱的下部左右两侧固定有负极接线铁块,所述负极接线铁块的下部连接有上固定多边形块,所述上固定多边形块的下部设有下固定多边形块,所述下固定多边形块的下部左侧连接有固定螺钉,所述固定螺钉的右侧设有纵向分隔板,所述纵向分隔板的内部固定有固定螺栓,所述固定螺栓的下部右侧设有负极外接线柱,所述夹紧凸槽的外部连接有后侧板,所述后侧板的下部右侧固定有上盖板,所述上盖板的下部左右两侧设有支线电路,所述支线电路的下部左右两侧固定有总线电路,所述总线电路的下部连接有前侧板。
优选的,所述下固定多边形块包括结合块、凹形块、旋转块、旋转圆盘,所述结合块位于下固定多边形块的左侧,所述凹形块位于结合块的左侧,所述旋转块位于凹形块的左侧,所述旋转圆盘位于旋转块的内部。
优选的,所述负极外接线柱包括接线螺栓、接线螺母、垫片、外接线头,所述接线螺栓位于负极外接线柱的上部左右两侧,所述接线螺母位于接线螺栓的下部,所述垫片位于接线螺母的下部,所述外接线头位于垫片的下部左侧。
优选的,所述后侧板与上盖板中部设有合页,所述后侧板与上盖板通过合页转动连接。
优选的,所述支线电路与总线电路中部设有连接开关,所述支线电路与总线电路通过连接开关电性连接。
优选的,所述夹紧凸槽与后侧板中部设有焊条,所述夹紧凸槽与后侧板通过焊条焊接。
本实用新型的技术效果和优点:1、该用于固定电池模组的右侧板结构简单,功能实用;夹紧凸槽的使用,让该装置更加牢固、可靠;
2、下固定多边形块的结构设计使该装置在使用中可以循环利用,具有环保意识,也符合当今社会的主题;
3、纵向分隔板的使用,让该装置中每个电池之间保持一定的安全距离,避免了相互接触导致电池模组的损坏。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的下固定多边形块结构示意图;
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