[实用新型]一种应用于车载系统的灰尘传感器有效
| 申请号： | 201820272548.5 | 申请日： | 2018-02-27 |
| 公开（公告）号： | CN207730625U | 公开（公告）日： | 2018-08-14 |
| 发明（设计）人： | 肖银帆;李革非;陈前进;肖长宝 | 申请（专利权）人： | 江苏友穗传感科技股份有限公司 |
| 主分类号： | G01N15/06 | 分类号： | G01N15/06 |
| 代理公司： | 镇江京科专利商标代理有限公司 32107 | 代理人： | 夏哲华 |
| 地址： | 212000 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 屏蔽罩 风扇 底座 连接器 灰尘传感器 车载系统 风扇支架 滤网 抗电磁干扰性能 金属外壳结构 汽车电子器件 本实用新型 空气流通性 连接可靠性 线路板 安装结构 电磁干扰 工作性能 灰尘检测 监测数据 金属外壳 密封环境 汽车内部 汽车专用 外壳底板 外壳内部 进风口 传感器 共振 出风 应用 灵敏 监测 外部 配合 | ||
【权利要求书】：
1.一种应用于车载系统的灰尘传感器，包括外壳，其特征在于：外壳内部设置有底座，底座与外壳之间设置有线路板，线路板上安装有PM2.5灰尘检测仪；底座上方通过风扇支架安装有风扇，风扇外部罩装有屏蔽罩，屏蔽罩顶板上设置有进风口，外壳底板上设置有出风口；屏蔽罩外部设置有风扇接插件，风扇接插件通过风扇导线穿入屏蔽罩内部连接至风扇。
2.根据权利要求1所述应用于车载系统的灰尘传感器，其特征在于：所述底座与风扇支架之间设置有滤网，滤网通过风扇支架限位固定在底座内部。
3.根据权利要求1所述应用于车载系统的灰尘传感器，其特征在于：所述外壳、底座、屏蔽罩外部相应位置设置有能够将外壳、底座、屏蔽罩固定连接为一体的安装连接耳。
4.根据权利要求1所述应用于车载系统的灰尘传感器，其特征在于：所述风扇接插件为AMP安普368503-1汽车专用连接器。
5.根据权利要求1所述应用于车载系统的灰尘传感器，其特征在于：所述出风口为圆形通孔，进风口为多条矩形槽。
6.根据权利要求5所述应用于车载系统的灰尘传感器，其特征在于：所述多条矩形槽中自中间位置向两侧长度依次缩短，构成圆形进风区域。
7.根据权利要求1所述应用于车载系统的灰尘传感器，其特征在于：所述外壳、屏蔽罩材料为金属。
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