[实用新型]一种便携开关电子式汽车辅助制动控制装置有效

专利信息
申请号: 201820272968.3 申请日: 2018-02-27
公开(公告)号: CN207902411U 公开(公告)日: 2018-09-25
发明(设计)人: 苏庆列;王麟珠 申请(专利权)人: 福建船政交通职业学院
主分类号: B60T7/10 分类号: B60T7/10;B60T7/06;G08C17/02
代理公司: 福州科扬专利事务所 35001 代理人: 林朝熙
地址: 350000 福*** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 控制装置 电连接 固定板 控制盒 无线电发射模块 无线电接收模块 发射器 辅助制动 开关电子 手持无线 制动装置 点烟器 便携 拨钮 拉索 电机 室内 汽车刹车踏板 驾驶 本实用新型 控制盒安装 电机固定 固定设置 刹车踏板 输出轴 拉杆 汽车
【说明书】:

实用新型涉及一种便携开关电子式汽车辅助制动控制装置,包括点烟器、控制装置和制动装置;所述控制装置包括控制盒、拨钮开关和手持无线发射器;所述控制盒通过所述拨钮开关与所述点烟器电连接;所述手持无线发射器内设置有无线电发射模块;所述控制盒安装于驾驶室内且电连接一无线电接收模块,所述无线电接收模块可接收所述无线电发射模块发出的电信号;所述制动装置包括固定板、电机和拉索;所述固定板固定设置于驾驶室内且位于汽车刹车踏板后方,所述电机固定于所述固定板上且与所述控制盒电连接;所述拉索一端固定于所述电机的输出轴上,另一端固定于刹车踏板的拉杆上。

技术领域

本实用新型涉及一种便携开关电子式汽车辅助制动控制装置,属于车载辅助设备领域。

背景技术

汽车辅助制动装置在汽车安全领域内是一个重要的问题,常见的辅助制动装置为副刹,通常用于教练车,教练员在进行陪练时可以防止危险情况的发生。

但是,副刹加装麻烦,很难应用在私家车上。

实用新型内容

为了解决上述现有技术中存在的问题,本实用新型提供一种便携开关电子式汽车辅助制动控制装置,通过无线发射器或者紧急制动电子按钮可以控制汽车紧急制动,降低行驶过程中遇到事故的风险。

本实用新型的技术方案如下:

一种便携开关电子式汽车辅助制动控制装置,包括点烟器、控制装置和制动装置;所述控制装置包括控制盒、拨钮开关和手持无线发射器;所述控制盒通过所述拨钮开关与所述点烟器电连接;所述拨钮开关固定设置于车内仪表平台;所述手持无线发射器内设置有纽扣电池、PCB板和无线电发射模块,且外端设置有控制按钮;所述纽扣电池、所述无线电发射模块与所述控制按钮均与所述PCB板电连接;所述控制盒安装于驾驶室内且电连接一无线电接收模块,所述无线电接收模块可接收所述无线电发射模块发出的电信号;所述制动装置包括固定板、电机和拉索;所述固定板固定设置于驾驶室内且位于汽车刹车踏板后方,所述电机固定于所述固定板上且与所述控制盒电连接;所述拉索一端固定于所述电机的输出轴上,另一端固定于刹车踏板的拉杆上。

进一步的,所述汽车副驾驶室座上设置有紧急制动电子按钮,其分别与所述控制盒和所述点烟器电连接。

进一步的,所述电机的输出轴上固定设置有一绕绳盘,所述拉索一端固定设置于绕绳盘的凹口内。

进一步的,所述手持无线发射器上还设置有防误操作的保护壳,其包括前壳体、后壳体和两滑动门;所述前壳体和所述后壳体均设于所述手持无线发射器上端面且分别位于所述控制按钮的两侧,所述前壳体和所述后壳体相对的端面上均开设有限位的滑轨;所述滑动门上穿设有滑杆,两所述滑动门通过所述滑杆两端分别嵌入滑轨内与所述滑轨滑动连接。

本实用新型具有如下有益效果:

1、通过无线发射器或者紧急制动电子按钮可以控制汽车紧急制动,降低行驶过程中遇到事故的风险;

2、设有控制控制盒通电的拨动按钮,防止误操作;

3、无线发射器上设有保护壳,需要拨开滑动门才可以操作控制按钮,防止无线发射器在口袋内被挤压造成的误操作。

附图说明

图1为本实用新型整体结构图;

图2为无线发射器内部结构示意图;

图3为无线发射器保护壳结构示意图;

图4为滑动门结构示意图;

图5为电机的结构示意图。

图中附图标记表示为:

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