[实用新型]一种便于安装的气门室盖有效

专利信息
申请号: 201820272971.5 申请日: 2018-02-27
公开(公告)号: CN207920731U 公开(公告)日: 2018-09-28
发明(设计)人: 黄海;黄胜杰;栾占伟;黄梓新;陈荣杰 申请(专利权)人: 佛山市众益联汽车零部件有限公司
主分类号: F02F7/00 分类号: F02F7/00;F01P3/02
代理公司: 六安市新图匠心专利代理事务所(普通合伙) 34139 代理人: 朱小杰
地址: 528000 广东省佛山市南海*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 螺纹杆 缸盖 气门室盖 安装板 本实用新型 便于安装 转动连接 固定孔 固定块 齿轮 滑槽 滑块 传动链条 底端侧壁 快速安装 螺纹连接 散热效果 水平设置 外部连接 一端连接 转动手柄 连接环 连接件 侧壁 上卡 拆卸 焊接 传递 延伸
【说明书】:

实用新型公开了一种便于安装的气门室盖,安装在缸盖上,包括位于缸盖顶端的安装板,缸盖的两侧侧壁上均焊接有两个固定块,固定块的底端侧壁上开有固定孔,固定孔上卡接有连接件,所述安装板的顶端两侧均开有水平设置的滑槽,滑槽内转动连接有第一螺纹杆和第二螺纹杆,第一螺纹杆和第二螺纹杆的一端连接,第二螺纹杆的一端延伸至安装板的外部连接有齿轮,两个齿轮之间连接有传动链条,一个第二螺纹杆的一端安装有转动手柄,第一螺纹杆和第二螺纹杆上均螺纹连接有滑块,滑块的顶端转动连接有连接环。本实用新型能够实现对气门室盖的快速安装,安装拆卸非常方便,能够将缸盖内的热量快速传递出去,散热效果好。

技术领域

本实用新型涉及气门室盖技术领域,尤其涉及一种便于安装的气门室盖。

背景技术

汽车发动机的配气机构主要包括气门组件、凸轮轴组件、凸轮轴传动机构、气门驱动机构、感应处理器、可变升程机构组件以及电机驱动机构。在缸盖的上端面装有进、排气门座和气门导管孔,用于安装进、排气门及气门弹簧等,还加工有安装火花塞及火花塞套筒的点火孔,这些结构由气门室盖和发动机缸盖一道封闭构成气门室,现有的气门室盖通过螺钉进行安装装卸,安装固定非常的不方便,为此我们提出一种便于安装的气门室盖。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种便于安装的气门室盖。

为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:

一种便于安装的气门室盖,安装在缸盖上,包括位于缸盖顶端的安装板,缸盖的两侧侧壁上均焊接有两个固定块,固定块的底端侧壁上开有固定孔,固定孔上卡接有连接件,所述安装板的顶端两侧均开有水平设置的滑槽,滑槽内转动连接有第一螺纹杆和第二螺纹杆,第一螺纹杆和第二螺纹杆的一端连接,第二螺纹杆的一端延伸至安装板的外部连接有齿轮,两个齿轮之间连接有传动链条,一个第二螺纹杆的一端安装有转动手柄,第一螺纹杆和第二螺纹杆上均螺纹连接有滑块,滑块的顶端转动连接有连接环,连接环上连接有连接绳,所述安装板的顶端两侧均安装有两个导向块,导向块上开有导向孔,连接绳的一端穿过导向孔连接有连接件,所述安装板上设有环形的导热腔,导热腔的底端侧壁上连接有多个第一导热棒,第一导热棒的一端延伸至缸盖的内部,导热腔的顶端侧壁上连接有多个第二导热棒,第二导热棒的一端延伸至安装板的上方。

优选的,所述安装板的中间位置开有三至四个连接孔,连接孔位于导热腔的内部,导热腔的内部填充有导热液。

优选的,所述第一螺纹杆和第二螺纹杆的螺纹方向相反,且第一螺纹杆和第二螺纹杆为一体式结构。

优选的,所述安装板与缸盖的连接处开有环形凹槽,环形凹槽内嵌入有密封圈。

优选的,所述连接件的竖切面为U形。

优选的,所述导向块上的导向孔内嵌入有橡胶套,连接绳为钢丝绳。

本实用新型的有益效果:通过缸盖、连接件、固定块、安装板、导向块、连接环、连接孔、第一螺纹杆、连接绳、滑块、第二螺纹杆、转动手柄、齿轮和传动链条的设置,能够实现对气门室盖的快速安装,安装拆卸非常方便;

通过安装板、导热腔、第一导热棒和第二导热棒的设置,能够将缸盖内的热量快速传递出去,增强了缸盖的散热效果,本装置能够实现对气门室盖的快速安装,安装拆卸非常方便,能够将缸盖内的热量快速传递出去,散热效果好。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种便于安装的气门室盖的结构示意图;

图2为本实用新型提出的一种便于安装的气门室盖的局部俯视结构示意图;

图3为本实用新型提出的一种便于安装的气门室盖的A部结构示意图。

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