[实用新型]一种汽车座椅装配装置有效
申请号: | 201820273061.9 | 申请日: | 2018-02-27 |
公开(公告)号: | CN208575468U | 公开(公告)日: | 2019-03-05 |
发明(设计)人: | 徐加高 | 申请(专利权)人: | 盐城市高跃机械有限公司 |
主分类号: | B23P19/00 | 分类号: | B23P19/00;B25B11/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 224015 江苏省盐*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 固定杆 汽车座椅 螺纹杆 转轴 底座 本实用新型 驱动电机 伸缩装置 装配装置 装置槽 内壁 输出轴末端 上端固定 转动连接 上螺纹 载物台 上端 侧壁 下端 装配 | ||
1.一种汽车座椅装配装置,包括底座(1),其特征在于,所述底座(1)的上端设有凹槽,所述凹槽的内壁固定连接有第一驱动电机(19),所述第一驱动电机(19)的输出轴末端固定连接有第一螺纹杆(3),所述凹槽的上方设有固定杆(4),所述固定杆(4)的下端设有与第一螺纹杆(3)相对应的装置槽,所述第一螺纹杆(3)上螺纹连接有连接块(2),所述连接块(2)的两端分别与装置槽相对的内壁固定连接,所述底座(1)的上端固定连接有伸缩装置(12),所述固定杆(4)与伸缩装置(12)之间设有载物台(11),所述载物台(11)的两端分别固定连接有第一转轴(15)和第二转轴,所述第一转轴(15)与固定杆(4)的侧壁转动连接,所述第二转轴与伸缩装置(12)转动连接,所述载物台(11)内设有第一圆腔和装置腔(7),所述第一圆腔的内壁固定连接有第二驱动电机(10),所述第二驱动电机(10)的输出轴贯穿第一圆腔的内壁并延伸至装置腔(7)内,所述第二驱动电机(10)的输出轴末端固定连接有第二螺纹杆(9),所述第二螺纹杆(9)与装置腔(7)的内壁转动连接,所述第二螺纹杆(9)两侧的螺纹分别方向相反,所述第二螺纹杆(9)上螺纹连接有四个夹持块(5),四个所述夹持块(5)两两相配合,所述夹持块(5)的下端与装置腔(7)的内底部滑动连接,所述装置腔(7)的内壁设有条形孔,所述夹持块(5)贯穿条形孔,所述夹持块(5)的上端固定连接有夹持板(8)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车座椅装配装置,其特征在于,所述伸缩装置(12)为伸缩杆。
3.根据权利要求2所述的一种汽车座椅装配装置,其特征在于,所述固定杆(4)内设有第二圆腔,所述第一转轴(15)贯穿第二圆腔的内壁,所述第一转轴(15)位于第二圆腔内的外侧壁上固定连接有转盘(17)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车座椅装配装置,其特征在于,所述第一转轴(15)远离载物台(11)的一端固定连接有把手(18)。
5.根据权利要求3所述的一种汽车座椅装配装置,其特征在于,所述固定杆(4)的上端设有T形插杆(13),所述T形插杆(13)的下端贯穿固定杆(4)并延伸至第二圆腔内,所述T形插杆(13)与固定杆(4)的上端通过弹簧(14)固定连接,所述转盘(17)的侧壁设有多个与T形插杆(13)相配合的插槽(16)。
6.根据权利要求1所述的一种汽车座椅装配装置,其特征在于,所述装置腔(7)的内壁固定连接有两个挡板(6),两个所述挡板(6)分别位于第二螺纹杆(9)上两个相反螺纹之间,所述第二螺纹杆(9)贯穿挡板(6)。
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