[实用新型]一种防弹组件和具有其的车辆

说明书

本实用新型提供一种防弹组件和具有其的车辆，所述防弹组件用于安装在车辆的车身上，所述防弹组件包括：安装支架，所述安装支架由多个边框配合形成与所述车身相应的形状且所述安装支架与所述车身相连；防弹板，所述防弹板的形状与所述安装支架的形状相对应且与所述安装支架相连。根据本实用新型实施例的防弹组件，能够将普通民用车改制成防弹车型，改装工艺简单方便，提高改装工作效率，降低改装成本，解决了由于防弹板硬度过高、拉延率过低而导致的民用车防弹车型改装困难与防弹板结构复杂的技术问题，提高防弹能力，满足更高的防弹需求，且该组件结构简单，易于加工制造，实用性强。

技术领域

本实用新型涉及汽车制造技术领域，特别涉及一种防弹组件和具有其的车辆。

背景技术

在民用车车身改制过程中，一种基础车身结构通过增减相应的配件，便可改制成多种不同用途的车型，极大地减少了车身设计与制造成本，缩短了车型的开发周期，应用范围极广，灵活性极高，比如，通过在车内增加防弹板来将普通民用车改制成防弹车型；但在改制过程中，由于车身结构复杂、改制工具需求种类繁多，改制配件无法灵活拆装，改装效率低。在防弹车型改装过程中，由于防弹板硬度过高、拉延率过低，难以靠自身折弯与整形来贴合车身内表面，从而无法焊接，只能根据车身结构将防弹板拆分成小块并单独在车身上焊接，然后拼焊并形成一个整体的防护结构，而过多的使用二保焊，也会导致防弹板受热，从而影响防弹板的防弹性能，这使得民用车防弹车型的改制工作变得极为繁琐与困难，使得防弹效果差，难以满足较高的防弹要求。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提供一种防弹组件。

本实用新型还提供一种具有上述防弹组件的车辆。

为解决上述技术问题，本实用新型采用以下技术方案：

根据本实用新型第一方面实施例的防弹组件，用于安装在车辆的车身上，所述防弹组件包括：

安装支架，所述安装支架由多个边框配合形成与所述车身相应的形状且所述安装支架与所述车身相连；

防弹板，所述防弹板的形状与所述安装支架的形状相对应且与所述安装支架相连。

进一步地，所述安装支架包括：

上边框，所述上边框形成为长条形；

左边框，所述左边框的上端与所述上边框的左端相连；

中边框，所述中边框的上端与所述上边框的中部相连；

右边框，所述右边框的上端与所述上边框的右端相连，且所述上边框、所述左边框、所述中边框和所述右边框分别与所述车身相连。

进一步地，所述左边框包括：

至少两个竖边框，所述竖边框沿所述左边框的左右方向间隔开平行设置且所述竖边框的上端分别与所述上边框的左端相连；

多个横边框，多个所述横边框间隔开设置在两个所述竖边框之间且所述横边框的两端分别和相应一端的所述竖边框相连，所述竖边框和所述横边框分别与所述车身相连。

进一步地，所述上边框、所述左边框、所述中边框和所述右边框的截面为L型或U型。

进一步地，所述防弹组件还包括：

下边框，所述下边框包括多个与所述车身和所述防弹板相连的支架，多个所述支架沿所述上边框的左右方向间隔开分布且位于所述中边框的下端与所述右边框的下端相连所形成的直线上。

进一步地，所述安装支架和所述防弹板分别为防弹材料制件且通过焊接或螺栓相连。

进一步地，所述防弹组件还包括：

防弹层，所述防弹层的形状和所述防弹板的形状相对应，且所述防弹层对应设置在所述安装支架与所述防弹板之间。