[实用新型]爆胎训练装置

说明书

本实用新型提供了一种爆胎训练装置，包括刀片、底板和将所述刀片和底板连接在一起的铰接轴；可有效地人为控制模拟爆胎的真实效果，以便在爆胎发生时训练驾驶员进行相关的紧急措施，从而使得驾驶员能够对在真实的道路驾驶时遇到类似情况进行有效妥善的处理。本实用新型在原有一字型刀刃的基础上进行改进，将刀刃制成锯齿状，减小了刀刃与轮胎的接触面积，能够更加快速、省力的刺破轮胎，真实还原爆胎过程，另外，本实用新型的爆胎训练装置还可以选择性地控制爆胎的效果，其中凹槽的设计，能够有效保证在刺破前胎的同时不损伤后胎，以实现更真实有效的爆胎训练，同时有效降低了爆胎训练的成本。

技术领域

本实用新型涉及汽车安全领域，特别涉及一种汽车轮胎训练装置。

背景技术

轮胎由于质量问题或者高温使用不当而造成爆胎的事件时有发生，很多时候爆胎会引起车辆失控而导致人员伤亡。爆胎是引起交通事故的重要原因，其具有偶然性和不可预见性，因此，一旦发生爆胎驾驶员往往因为没有经验而导致惊慌失措，操作失误，使得事故所造成的后果惨不忍睹，对人身和和财产造成了重大损失。所以，高速行驶汽车的爆胎现象及其对汽车操纵稳定性的影响和对策，是相关学者与汽车企业不得不面临的课题。

数据显示，汽车140km/h高速行驶的情况下，发生爆胎事故死亡率接近90％，而时速160km/h情况下，生还的希望几乎为零；另外，汽车在高速运行中的爆胎，对于各种类型的轮胎，各种类型的汽车结构，对于各种速度，其现象都不完全一样。汽车爆胎后，驾驶员采取的措施正确与否，对于产生的后果有至关重要的影响。因此，对驾驶员进行突然爆胎训练是解决这一问题的关键，目前的驾校训练中，由于没有专用的爆胎训练装置，难以开展相关训练，使得驾驶员无法掌握爆胎时怎样操作，也不习惯在第一时间过短处理爆胎事故，留有安全隐患。

目前，现有的汽车爆胎体验装置，其中刀片都是一字型刀片，但是真正的轮胎中大都有钢丝线，使用一字型刀片很难一次性刺破轮胎，导致在使用该装置时必须使用特制的一次性轮胎，因此该装置的应用范围不够广泛。所以，研究出一种能够对于真正轮胎也能使用的爆胎训练装置很重要。

因此，需要一种能有效地给驾驶员提供汽车爆胎体验，并且适用范围广泛的的爆胎体验装置。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种爆胎训练装置，包括刀片、底板和铰接轴，所述刀片和底板通过至少一个铰接轴连接在一起，使得所述刀片能够绕铰接轴在一定角度范围内旋转，其中，所述刀片包括锯齿状刀刃和刀体，所述刀片的远离所述底板的上表面为由若干锯齿排列成的斜面，所述刀片的靠近所述底板的下表面为平面；

所述底板在相对于所述锯齿状刀刃处设置有凹槽，用于在所述刀片旋转靠近所述底板时容纳所述锯齿状刀刃，所述凹槽和所述铰接轴之间并靠近凹槽处布置有条状突起，所述条状突起的高度小于铰接轴的直径长度，用于在所述刀片旋转靠近所述底板时支撑所述刀片。

优选地，所述角度范围为40°-70°，更优选为60°。

优选地，所述刀刃和刀体在垂直于铰接轴的轴线方向上的宽度之比为1：2。

优选地，所述锯齿状刀刃的刃部角度为10°-20°，更优选为15°。

更优选地，所述刀片沿所述铰接轴轴线方向的长度为80cm，厚度为1cm。

优选地，所述铰接轴均匀分布在所述底板上，更优选地，所述铰接轴为4个。

优选地，所述刀片与底板均为铸铁制成。所述底板为大小1m²的方形铁板，厚度为1cm。

优选地，所述刀体的上表面靠近锯齿状刀刃处还布置有2个半圆形把手，所述把手位于沿所述铰接轴轴线方向的两端。