[实用新型]一种轿厢门锁装置有效
申请号: | 201820275436.5 | 申请日: | 2018-02-27 |
公开(公告)号: | CN207932861U | 公开(公告)日: | 2018-10-02 |
发明(设计)人: | 王振强;王磊;李应发;邓育龙;谭忠宏 | 申请(专利权)人: | 佛山市南海永澳电梯配件有限公司 |
主分类号: | B66B13/18 | 分类号: | B66B13/18;B66B5/00 |
代理公司: | 北京和信华成知识产权代理事务所(普通合伙) 11390 | 代理人: | 陈俊钊 |
地址: | 528200 广东省佛山市南海区丹*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 固定锁 活动锁 插脚组件 插座组件 轿厢门锁装置 开关检测器 固定挂板 滑座 配合 本实用新型 滑动连接 转动连接 锁扣部 门锁 插接 成形 互锁 锁钩 锁紧 检测 | ||
本实用新型公开了一种轿厢门锁装置,包括互锁配合的固定锁和活动锁,还包括有用于检测门锁关闭状态的开关检测器,其中所述的固定锁包括固定挂板、与所述固定挂板构成水平方向滑动连接的滑座、转动连接于所述滑座正面的锁钩,所述活动锁成形有配合的锁扣部,所述开关检测器包括插座组件和插脚组件,所述插座组件和插脚组件分别安装于固定锁和活动锁上,当固定锁和活动锁配合锁紧时所述插座组件和插脚组件相互插接。
技术领域
本实用新型涉及电梯配件技术领域,尤其涉及一种轿厢门锁装置。
背景技术
轿厢电梯在长期使用过程中,难免会出现各种故障,其中非正常停运是轿厢电梯在常见的故障之一,为防止乘客在电梯停运时擅自打开轿厢门造成堕落事故,现有的电梯一般设有轿厢门锁,根据国家标准GB7588-2003中针对轿厢门锁的设计需要满足以下要求:“电梯因故障停在平层区时,轿内被困人员有能力施行自救,通过扒开轿门,使轿门锁和层门锁打开,完成自救;电梯因故障停在非平层区,轿门锁将轿门锁紧,避免轿内被困人员通过扒开轿门而掉落井道。”。以上效果的实现需依赖于轿厢门锁能在轿厢门关闭时自动锁紧,同时需要利用开关检测器检测轿厢门锁的关闭状态,然而现有的开关检测器容易出现误触或接触不良的情况,影响控制系统对轿厢门锁关闭状态的识别,存在安全隐患。
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,提供一种结构新颖稳定,并且可精准检测检测门锁关闭状态的轿厢门锁装置。
为了实现以上目的,本实用新型所采用的技术方案是:
一种轿厢门锁装置,包括互锁配合的固定锁和活动锁,还包括有用于检测门锁关闭状态的开关检测器,其中所述的固定锁包括固定挂板、与所述固定挂板构成水平方向滑动连接的滑座、转动连接于所述滑座正面的锁钩,所述活动锁成形有配合的锁扣部,所述开关检测器包括插座组件和插脚组件,所述插座组件和插脚组件分别安装于固定锁和活动锁上,当固定锁和活动锁配合锁紧时所述插座组件和插脚组件相互插接。
本实用新型的有益效果是:本实用新型的轿厢门锁装置,其固定锁和活动锁之间通过锁钩与锁扣部进行相互锁钩从而对轿厢门进行锁紧防止乘客擅自手动拉开轿厢门,避免因此而造成的堕落事故。此外,本实用新型中采用的开关检测器由插座组件和插脚组件组成并分别安装于固定锁和活动锁上,当固定锁和活动锁配合锁紧时所述插座组件和插脚组件相互插接从而接通,最终向电梯的控制系统发送门锁已关闭的信号,反之插座组件和插脚组件分离后相关信号中断电梯的控制系统判断门锁已打开;由于插座组件和插脚组件必须准确对准才可完成插接且插接后不易松脱,因此可避免因误触或接触不良造成发送错误信号的请况。
进一步,所述固定锁的滑座背面成形有水平延伸的滑动轴,所述固定挂板成形有配合所述滑动轴的轴套,且滑动轴与轴套之间相对水平滑动。本实用新型采用上述结构后,利用滑动轴与轴套之间相对水平滑动从而实现固定挂板与滑座之间在水平方向上的滑动连接,同时利用滑动轴与轴套之间相配合可引导两者平稳滑动。
进一步,所述滑动轴与轴套的数量至少有两组,并且在至少一组所述滑动轴外套有复位弹簧。滑动轴与轴套的数量至少有两组既可提高结构稳定性也可防止滑动轴与轴套之间相对转动并为复位弹簧提供安装位置,利用复位弹簧可带动滑座自动复位。
进一步,所述滑座于对应活动锁一侧成形有限位挡板,所述活动锁上设置有防撞螺栓以及与所述防撞螺栓的螺纹连接的螺纹座,所述防撞螺栓水平设置于并与所述限位挡板相对。利用限位挡板与防撞螺栓相互配合可对活动锁进行限位并缓冲闭门时两者的撞击,此外由于防撞螺栓螺纹连接于活动锁的螺纹座,可调节防撞螺栓的伸出长度从而调节活动锁与固定锁之间相互锁钩后插座组件和插脚组件之间的相对位置。
进一步,所述锁钩上开有导槽,同时在所述滑座正面固定连接有配合所述导槽的销轴,所述销轴与导槽相对摆动。当锁钩摆动时,销轴与导槽之间也同时相对摆动,并且利用销轴与导槽限制锁钩的摆动角度。
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