[实用新型]智能交通频闪灯电源电路、装置及系统

说明书

本实用新型提供了一种智能交通频闪灯电源电路、装置及系统，该电源电路中，AC‑DC反激电路包括依次连接的初级整流滤波电路，反激变压器和次级整流滤波电路，次级整流滤波电路与LED灯连接，反激MOS管的输入端通过反激及频闪控制芯片与频闪控制信号输入电路连接，反激MOS管的输出端与反激变压器的初级侧连接。该电源电路中只使用了一个反激MOS管，该反激MOS管既作为反激电源功率的MOS管，又作为频闪控制的MOS管，电路结构简单，成本低廉。通过该电路结构避免了LED灯工作在高冲击电压和冲击电流的条件下，提高了电路可靠性和LED灯使用寿命，缓解了现有的智能交通频闪灯电源电路成本高，可靠性差，并且对LED灯的使用寿命有损的技术问题。

技术领域

本实用新型涉及智能交通频闪灯的技术领域，尤其是涉及一种智能交通频闪灯电源电路、装置及系统。

背景技术

卡口、电警等智能交通设备抓拍时需要频闪灯进行补光。现有技术中，频闪灯电源电路一般包括以下两种结构，如图1(a)和图1(b)所示。

在图1(a)中，频闪灯电源采用两级电路结构，其中，第一级使用常规的AC-DC稳压电源，将市电交流电压转化成直流电压，第二级使用DC-DC电源，将恒压源转化成恒流源给LED频闪灯供电，同时，对频闪灯进行频闪控制。该种频闪灯电源电路方案中，采用两级电路结构，电路复杂，第二级DC-DC电源的使用增加了电路的成本；

在图1(b)中，频闪灯电源采用单级电路结构，通过AC-DC电路，将市电交流电压源转化成直流恒流源给LED频闪灯供电。通过在LED灯低端串入频闪驱动及控制电路实现频闪灯控制。该种频闪灯电源电路方案中，虽然采用单级电路结构，但是为了实现频闪功能需在LED灯低端串入频闪驱动及控制电路，在频闪驱动电路中需要使用额外的MOS管作为开关对LED灯的开关状态进行控制，以实现LED灯的频闪，也就是说，需要一个额外的MOS管与LED灯进行串联，该MOS管的使用增加了成本，并且MOS管直接与LED串联，在开关的工作过程中会产生较大的冲击电压和冲击电流，降低了频闪灯电源电路的可靠性及LED灯的使用寿命。

综上，现有的智能交通频闪灯电源电路成本高，可靠性差，并且对LED灯的使用寿命有损。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种智能交通频闪灯电源电路、装置及系统，以缓解现有的智能交通频闪灯电源电路成本高，可靠性差且对LED灯的使用寿命有损的技术问题。

第一方面，本实用新型实施例提供了一种智能交通频闪灯电源电路，包括：AC-DC反激电路，反激MOS管，反激及频闪控制芯片，频闪控制信号输入电路；

所述AC-DC反激电路包括依次连接的初级整流滤波电路，反激变压器和次级整流滤波电路，所述次级整流滤波电路与LED灯连接，所述反激MOS管的输入端通过所述反激及频闪控制芯片与所述频闪控制信号输入电路连接，所述反激MOS管的输出端与所述反激变压器的初级侧连接；

其中，所述AC-DC反激电路用于将市电交流电压转化为恒流源，以为所述LED灯进行供电；

所述频闪控制信号输入电路通过所述反激及频闪控制芯片控制所述反激MOS管的工作状态，以实现对所述AC-DC反激电路的工作状态的调节，达到对所述LED灯的频闪控制。

结合第一方面，本实用新型实施例提供了第一方面的第一种可能的实施方式，其中，所述AC-DC反激电路还包括：辅助电源电路，所述辅助电源电路设置于所述初级整流滤波电路和所述反激变压器之间，所述辅助电源电路分别与所述初级整流滤波电路，所述反激变压器，所述反激及频闪控制芯片和所述反激MOS管连接。

结合第一方面，本实用新型实施例提供了第一方面的第二种可能的实施方式，其中，所述频闪控制信号输入电路包括：频闪控制信号和光耦隔离电路；