[实用新型]缓冲装置以及车辆有效
申请号: | 201820277943.2 | 申请日: | 2018-02-26 |
公开(公告)号: | CN208198462U | 公开(公告)日: | 2018-12-07 |
发明(设计)人: | 黄亮;韩嘉星;吴祖祥 | 申请(专利权)人: | 北京京东尚科信息技术有限公司;北京京东世纪贸易有限公司 |
主分类号: | B62B3/00 | 分类号: | B62B3/00;B62B5/00 |
代理公司: | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人: | 吕雁葭 |
地址: | 100195 北京市海淀区杏石口路6*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 缓冲板 弹性装置 方向转动 缓冲装置 固定板 地连接 可转动 | ||
本公开提供了一种缓冲装置以及车辆,包括:固定板;缓冲板,可转动地连接于所述固定板;弹性装置,连接于所述缓冲板;其中,在第一工作状态下,所述缓冲板沿第一方向转动,在第二工作状态下,所述弹性装置带动所述缓冲板沿第二方向转动。
技术领域
本公开涉及仓储物流领域,更具体地,涉及一种缓冲装置以及一种车辆。
背景技术
随着电子商务以及物流行业的快速发展,对货物运输的要求越来越高,货物运输不仅要考虑效率和成本,还要保证货物在运输过程中不受损坏。特别是在商家库房中运输货物的过程中,通常需要将货物从固定货架转移到货车上,因此,在将货物转移到货车的过程中如何减小货物碰撞货车造成的货物的损坏给商家带来较大的挑战。
在实现本实用新型构思的过程中,发明人发现现有技术中至少存在如下问题,现有技术中的货车辆功能较为单一,在将货物转移到货车的过程中,货车不能有效地缓冲货物,容易对货物造成一定损伤。
实用新型内容
有鉴于此,本公开提供了一种用于缓冲的缓冲装置。
本公开提供了一种缓冲装置,包括:固定板、缓冲板、以及弹性装置。所述缓冲板可转动地连接于所述固定板,所述弹性装置连接于所述缓冲板,其中,在第一工作状态下,所述缓冲板沿第一方向转动,在第二工作状态下,所述弹性装置带动所述缓冲板沿第二方向转动。
根据本公开的实施例,上述缓冲装置还包括:转轴,所述转轴连接所述固定板与所述缓冲板,其中,所述固定板与所述转轴可转动地连接,所述缓冲板与所述转轴固定连接。
根据本公开的实施例,上述弹性装置包括卷簧,所述卷簧的一端连接所述转轴或所述缓冲板,另一端连接所述固定板。
根据本公开的实施例,上述弹性装置包括弹簧,所述弹簧的一端连接于所述缓冲板,另一端连接于所述固定板。
根据本公开的实施例,上述弹性装置包括扭簧,所述扭簧套设于所述转轴,所述扭簧的一端连接所述缓冲板或所述转轴,另一端连接于所述固定板。
根据本公开的实施例,上述在第一工作状态下,所述缓冲板沿第一方向转动,所述缓冲板带动所述弹性装置储存能量,在第二工作状态下,所述弹性装置释放能量带动所述缓冲板沿第二方向转动。
根据本公开的实施例,上述缓冲装置还包括挡板,所述挡板连接于所述固定板,用于在所述弹性装置带动所述缓冲板沿第二方向转动时,在所述挡板与所述固定板的连接位置限制所述缓冲板的转动。
根据本公开的实施例,上述固定板包括定位结构,所述定位结构用于将所述固定板固定于外接装置。
根据本公开的实施例,上述缓冲装置,还包括盒体,所述盒体连接于所述固定板,所述盒体用于放置所述卷簧,所述盒体可转动地套设于所述转轴。
本公开还提供了一种车辆,所述车辆包括车体,如上所述的缓冲装置,所述缓冲装置固定于所述车体。
根据本公开的实施例,通过缓冲装置,可以至少部分地解决在将货物转移到货车过程中货物容易造成损伤的问题,并因此实现缓冲装置有效缓冲货物,降低货物在转移到货车过程中的造成损伤的风险的技术效果。
附图说明
通过以下参照附图对本公开实施例的描述,本公开的上述以及其他目的、特征和优点将更为清楚,在附图中:
图1示意性示出了根据本公开实施例的缓冲装置的应用场景;
图2A~图2C示意性示出了根据本公开实施例的缓冲装置的结构示意图;
图3示意性示出了根据本公开实施例的缓冲装置的应用的示意图;
图4示意性示出了根据本公开另一实施例的缓冲装置的结构示意图;
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