[实用新型]一种悬挂式输送链系统

说明书

本实用新型涉及一种悬挂式输送链系统，包括导轨、牵引链、导向座以及驱动导向座的驱动机构，导向座顶部设有两个导向轮，两个导向轮转动轴线夹角大于90°，导轨前后两侧设有倾斜导向面，导向座底部设有悬挂轴，牵引链连接相邻两个导向座，驱动机构包括双头减速机、驱动电机，双头减速机的两个输出轴分别设有一个驱动齿盘，驱动齿盘沿牵引链长度方向分布，导向座设有牵引齿，驱动齿盘的驱动齿与牵引齿配合。本实用新型利用两个转动轴线夹角大于90°的导向轮和设置倾斜导向面的导轨配合，使得导轨结构简单且能够对导向座进行侧向的导向，导轨能够为导向座提供足够的承载力，双头减速机能够对两个导向座进行牵引，牵引力大，有效防止牵引失效。

技术领域

本实用新型涉及输送设备，特别涉及一种悬挂式输送链系统。

背景技术

悬挂式输送链作为常用的输送系统，现有悬挂式输送链系统通常布置多个方向的导向轮对整个系统进行导向，导致整个系统的导轨结构复杂，导向轮布置较多，成本高，难以为导向轮提供良好的润滑。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型的目的是提供一种悬挂式输送链系统。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种悬挂式输送链系统，包括导轨、牵引链、导向座以及驱动导向座的驱动机构，所述导向座顶部设有两个前后设置的导向轮，两个所述导向轮转动轴线夹角大于90°，所述导轨前后两侧设有倾斜导向面，所述导向轮周面与所述倾斜导向面配合，所述倾斜导向面朝向所述导轨中心一端高度高于另一端，所述导向座底部设有悬挂轴，所述牵引链连接相邻两个导向座，所述驱动机构包括双头减速机、为所述双头减速机提供动力的驱动电机，所述双头减速机的两个输出轴分别设有一个驱动齿盘，所述驱动齿盘沿所述牵引链长度方向分布，所述导向座上设有向上延伸的牵引齿，所述驱动齿盘上的驱动齿与所述牵引齿配合。

上述设计利用两个转动轴线夹角大于90°的导向轮和设置倾斜导向面的导轨配合，使得导轨结构简单且能够对导向座进行侧向的导向，导轨能够为导向座提供足够的承载力，双头减速机能够对两个导向座进行牵引，牵引力大，有效防止牵引失效。

作为本设计的进一步改进，所述导向轮周面为中间高于朝向导向轮两侧的弧面，补偿导向轮所受的偏转力，有效保护导向座及导向轮。

作为本设计的进一步改进，所述导向座包括两个背对背贴合的“几”字形连接板，所述连接板顶部设有与所述导向轮转动连接的定轴，两个所述定轴之间设有牵引齿，所述牵引齿两端设有便于所述定轴插入的连接孔，所述连接板中部通过螺栓连接，即所述导向座上两端宽度大于中间宽度。牵引齿设置在两个定轴之间，有效防止单个定轴受力导致导向座侧向偏转。

作为本设计的进一步改进，所述驱动机构还包括用于支撑所述双头减速机的输出轴的支撑座。有效提高双头减速机的输出轴运行的稳定性

本实用新型的有益效果是：本实用新型利用两个转动轴线夹角大于90°的导向轮和设置倾斜导向面的导轨配合，使得导轨结构简单且能够对导向座进行侧向的导向，导轨能够为导向座提供足够的承载力，双头减速机能够对两个导向座进行牵引，牵引力大，有效防止牵引失效。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的侧面结构示意图。

图2是本实用新型的正面结构示意图。

在图中1.双头减速机，2.驱动电机，3.导轨，4.悬挂轴，5.定轴，6.导向轮，7.驱动齿盘，8.支撑座，9.牵引齿，10.连接孔，11.牵引链，12.驱动齿，13.导向座，14.倾斜导向面，15.连接板。

具体实施方式

下面将结合附图以及具体实施例来详细说明本实用新型，其中的示意性实施例以及说明仅用来解释本实用新型，但并不作为对本实用新型的限定。