[实用新型]一种喷涂用转运车有效
申请号: | 201820277952.1 | 申请日: | 2018-02-28 |
公开(公告)号: | CN207889779U | 公开(公告)日: | 2018-09-21 |
发明(设计)人: | 李云龙;石咏明 | 申请(专利权)人: | 苏州市创诚金属制品有限公司 |
主分类号: | B62B3/04 | 分类号: | B62B3/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215127 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 悬挂梁 限位槽 底框 顶框 本实用新型 限位条 转运车 挂钩 立架 喷涂 侧面延伸 前后延伸 悬挂横梁 行走轮 硬连接 钣金件 碰伤 伸入 竖直 条棱 贴合 晃动 转运 侧面 脱离 配合 | ||
本实用新型涉及一种喷涂用转运车,包括底框、设置在底框底部的行走轮,底框左右两端设有立架,立架顶部之间设有顶框,顶框设有前后延伸的悬挂梁,悬挂梁横截面设有三角形,悬挂梁一条棱朝向,悬挂梁沿顶框左右方向分布,悬挂梁上设有V形卡,V形卡一侧底部设有沿悬挂梁侧面延伸的限位条,限位条与悬挂梁侧面之间为限位槽,V形卡与悬挂梁两侧贴合,V形卡一侧伸入限位槽,V形卡另一侧设有竖直的挂钩,挂钩与V形卡硬连接。本实用新型通过V形卡与截面为三角形的悬挂梁配合,有效防止挂钩转运过程中晃动,有效防止钣金件相互碰伤,V形卡的稳定性更高,限位槽有效防止V形卡与悬挂横梁脱离。
技术领域
本实用新型涉及转运车,特别涉及一种喷涂用转运车。
背景技术
现代化的工厂都是采用流水作业的方式生产,为了降低成本,提高生产效率,在喷漆车间,板材在流水线喷漆之后,都是散落在地上晾干,这样不仅容易造成板材上的油漆被破坏,也污染了地面,而且板材背光面的油漆和受光面的油漆不能在同一时间内干透,浪费生产时间。待油漆干透之后,板材的转运就是把板材堆积在一起,这样不但容易刮花漆面,面积大的板材还容易变形,因此有必要设计一种板材晾干并且能转运的工具来解决上述问题。现有的转运车容易出现工件之间相互碰撞。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型的目的是提供一种喷涂用转运车。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种喷涂用转运车,包括底框、设置在所述底框底部的行走轮,所述底框左右两端设有立架,所述立架顶部之间设有顶框,所述顶框设有前后延伸的悬挂梁,所述悬挂梁横截面设有三角形,所述悬挂梁一条棱朝向,所述悬挂梁沿所述顶框左右方向分布,所述悬挂梁上设有V形卡,所述V形卡一侧底部设有沿所述悬挂梁侧面延伸的限位条,所述限位条与所述悬挂梁侧面之间为限位槽,所述V形卡与所述悬挂梁两侧贴合,所述V形卡一侧伸入所述限位槽,所述V形卡另一侧设有竖直的挂钩,所述挂钩与所述V形卡硬连接。
上述设计中通过V形卡与截面为三角形的悬挂梁配合,有效防止挂钩转运过程中晃动,有效防止钣金件相互碰伤,V形卡的稳定性更高,限位槽有效防止V形卡与悬挂横梁脱离。
作为本设计的进一步改进,所述悬挂梁顶部一条棱设有止动平面,所述V形卡顶部设有止动销,所述止动销伸入所述V形卡一端设有与所述止动平面贴合的止动垫,所述止动垫与所述V形卡之间的止动销上套有对所述止动垫向下弹力的压紧弹簧,所述止动销伸出所述V形卡一端设有用于将止动销向上拉起的离合手柄。有效防止V形卡在转运过程中移动,且在需要调整V形卡位置时,调整比较方便。
作为本设计的进一步改进,所述悬挂梁两侧设有沿所述悬挂梁长度方向延伸的润滑槽,便于调整V形卡位置。
作为本设计的进一步改进,所述止动平面设有防滑纹,提升V形卡锁紧能力。
作为本设计的进一步改进,所述立架设有与所述底框连接的竖直套管,所述竖直套管内插有升降杆,所述升降杆顶部与所述顶框连接,所述竖直套管侧面顶部螺纹连接有顶住所述升降杆的锁紧螺栓。
作为本设计的进一步改进,所述升降杆顶部与所述顶框转动连接,所述升降杆与所述顶框转动连接的转动轴线水平前后延伸。便于调整转运车两头高度,适应不同钣金件的悬挂
作为本设计的进一步改进,所述行走轮为带刹万向轮,提升转运车的灵活性。
本实用新型的有益效果是:本实用新型通过V形卡与截面为三角形的悬挂梁配合,有效防止挂钩转运过程中晃动,有效防止钣金件相互碰伤,V形卡的稳定性更高,限位槽有效防止V形卡与悬挂横梁脱离。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的整体结构示意图。
图2是本实用新型的V形卡与悬挂梁配合示意图。
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