[实用新型]一种汽车紧急制动防追尾提醒系统

说明书

本实用新型公开了一种汽车紧急制动防追尾提醒系统，包括制动踏板，制动踏板固定连接杠杆的动力臂，杠杆的阻力臂连接有回位拉簧，杠杆的阻力臂上设置有连接件，连接件固定连接制动泵的活塞杆，制动泵通过制动管路连接有车轮制动器，车轮制动器包括弹簧，汽车紧急制动防追尾提醒系统还包括弹簧复位液压缸以及紧急制动开关，弹簧复位液压缸通过管路连接制动管路，弹簧复位液压缸中复位弹簧的弹力大于弹簧的弹力，紧急制动开关与弹簧复位液压缸的活塞杆相对应，紧急制动开关连接有汽车尾灯控制器，汽车尾灯控制器连接有汽车尾灯。可在紧急制动时通过尾灯来提醒后车，防止后车追尾，兼容性很广，无论豪华车型还是低端车型均可实现。

技术领域

本实用新型涉及汽车制动系统技术领域，具体来说，涉及一种汽车紧急制动防追尾提醒系统。

背景技术

目前现有的汽车制动系统在制动时仅亮制动灯提醒后车，没有制动深度的显示，一旦在高速行驶时紧急制动，后车从发现汽车制动到反应到其是紧急制动，需要一个过程，很容易造成追尾事故。

针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

实用新型内容

针对相关技术中的上述技术问题，本实用新型提出一种汽车紧急制动防追尾提醒系统，可在紧急制动时提醒后车，防止追尾。

为实现上述技术目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种汽车紧急制动防追尾提醒系统，包括制动踏板，所述制动踏板固定连接杠杆的动力臂，所述杠杆的阻力臂连接有回位拉簧，所述杠杆的阻力臂上设置有能沿该阻力臂滑动且能相对该阻力臂转动的连接件，所述连接件固定连接制动泵的活塞杆，所述制动泵通过制动管路连接有车轮制动器，所述车轮制动器包括弹簧，所述汽车紧急制动防追尾提醒系统还包括弹簧复位液压缸以及紧急制动开关，所述弹簧复位液压缸通过管路连接所述制动管路，所述弹簧复位液压缸中复位弹簧的弹力大于所述弹簧的弹力，所述紧急制动开关与所述弹簧复位液压缸的活塞杆相对应，所述紧急制动开关连接有汽车尾灯控制器，所述汽车尾灯控制器连接有汽车尾灯。

进一步地，所述杠杆的动力臂长度大于其阻力臂长度。

进一步地，所述杠杆的阻力臂上设置有滑槽，所述滑槽内滑动连接有销轴，所述销轴铰接所述连接件。

进一步地，所述紧急制动开关为触点开关或行程开关。

进一步地，所述紧急制动开关还连接仪表盘上的紧急制动指示灯。

本实用新型的有益效果：可在紧急制动时通过尾灯来提醒后车，防止后车追尾，兼容性很广，无论豪华车型还是低端车型均可实现。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是根据本实用新型实施例所述的汽车紧急制动防追尾提醒系统的示意图。

图中：

1、制动踏板；2、管路；3、弹簧复位液压缸；4、紧急制动开关；5、杠杆；6、连接件；7、制动泵；8、制动管路；9、车轮制动器；10、回位拉簧；11、滑槽；12、弹簧。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。