[实用新型]一种用于农机的两侧密封的轮毂单元

说明书

本实用新型公开一种用于农机的两侧密封的轮毂单元，包括外圈、两个相互抵接的内圈、位于外圈和两个内圈之间的两列钢球、对每列钢球进行包裹的保持架，两个内圈内壁紧配合穿设轴，位于右侧的内圈通过紧配合压入轴的轴套抵住，钢球的外围通过内密封圈进行密封，外圈的左端内壁压装端盖，外圈的右端外壁向内凹陷形成一个台阶部，轴套的右端内壁向内凹陷形成缺口，轴的右端紧配合压装外密封圈，外密封圈的内缘向左延伸形成伸入缺口的内凸缘，内凸缘抵接轴的外壁，外密封圈的外缘向左延伸形成伸入台阶部的外凸缘，外凸缘上硫化有外凸缘胶圈，外凸缘胶圈的内缘设与台阶部盈配合的抵接唇。本实用新型密封防护性能好，使用寿命长。

技术领域

本实用新型涉及轮毂单元领域，尤其是涉及一种用于农机的两侧密封的轮毂单元。

背景技术

轮毂单元主要作用是承重和为轮毂的传动提供精准引导，它既承受轴向载荷又承受经线载荷，是汽车配件当中非常重要的零部件。用于农机的轮毂单元由于工况较为恶劣，对其密封性能和防护性能的要求更高，而现有的农机轮毂单元已经不能适应，有待改进。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服上述现有技术的不足，提供一种用于农机的两侧密封的轮毂单元，密封防护性能好，使用寿命长。

为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种用于农机的两侧密封的轮毂单元，包括外圈、两个相互抵接的内圈、位于外圈和两个内圈之间的两列钢球、对每列钢球进行包裹的保持架，两个内圈内壁紧配合穿设轴，位于左侧的内圈抵住轴的台阶，位于右侧的内圈通过紧配合压入轴的轴套抵住，两列钢球的外围均通过内密封圈进行密封，位于左侧的内密封圈的数量为一个，左侧的内密封圈抵接在外圈和左侧的内圈之间，位于右侧的内密封圈的数量为两个，右侧的内密封圈抵接在外圈和轴套之间，所述外圈的左端内壁压装端盖，外圈的右端外壁向内凹陷形成一个台阶部，所述轴套的右端内壁向内凹陷形成缺口，所述轴的右端紧配合压装外密封圈，所述外密封圈的内缘向左延伸形成伸入缺口的内凸缘，所述内凸缘抵接轴的外壁，所述外密封圈的外缘向左延伸形成伸入台阶部的外凸缘，所述外凸缘上硫化有外凸缘胶圈，所述外凸缘胶圈的内缘设有与台阶部过盈配合的抵接唇。

所述外圈的左端面竖直向外延伸形成连接环，所述连接环上周向贯穿均布多个连接孔。

所述外圈的左端面上设有外圈槽，所述外圈槽位于连接孔的内侧，外圈槽内设有第一O形圈。

所述内密封圈包括第一钢骨架和L型的第二钢骨架，所述第一钢骨架的外缘抵住外圈的内壁，第一钢骨架的内缘硫化有橡胶圈，所述橡胶圈的左端设有与第二钢骨架的径向端面过盈配合的外唇，橡胶圈的内缘设有与第二钢骨架的轴向端面过盈配合的多个齿形唇，所述第二钢骨架的外缘与第一钢骨架间隙配合。

位于左侧的内密封圈的第二钢骨架的内缘抵住内圈的外壁。

位于右侧的内密封圈的第二钢骨架的内缘抵住轴套的外壁。

所述轴套的内壁设有间隔分布的轴套槽，所述轴套槽内设有第二O形圈。

本实用新型的有益效果是：通过3个内密封圈实现了本装置的良好密封；端盖和外密封圈起到防护和辅助密封的作用。

附图说明

图1为本实用新型的主视图；

图2为本实用新型的结构示意图；

图3为图2中A处的放大图；

图4为图2中B处的放大图。

图中：外圈1、连接环11、连接孔12、外圈槽13、第一O形圈14、台阶部15、内圈2、钢球3、保持架4、轴5、第一钢骨架6、橡胶圈61、第二钢骨架62、外唇63、齿形唇64、端盖7、轴套8、轴套槽81、第二O形圈82、缺口83、外密封圈9、内凸缘91、外凸缘92、外凸缘胶圈93、抵接唇94。