[实用新型]一种新型环保公交站台有效
申请号: | 201820278878.5 | 申请日: | 2018-02-27 |
公开(公告)号: | CN208105955U | 公开(公告)日: | 2018-11-16 |
发明(设计)人: | 丁小勇;方坤 | 申请(专利权)人: | 宿迁华展工贸有限公司 |
主分类号: | E04H1/12 | 分类号: | E04H1/12;E04D13/10;F24H3/00 |
代理公司: | 广州市红荔专利代理有限公司 44214 | 代理人: | 吴伟文 |
地址: | 223800 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 上端 安装罩 顶棚 安装板 侧壁 撑杆 本实用新型 公交站台 驱动装置 往复机构 新型环保 安装柱 移动块 贯穿 安装板固定 三角形结构 安全事故 公交车站 滑动连接 转盘侧壁 边缘处 输出轴 拨块 位槽 转盘 积雪 | ||
本实用新型公开了一种新型环保公交站台,包括固定在地面上的安装柱,所述安装柱的上端设有顶棚,所述顶棚的上端设有安装罩,所述安装罩为三角形结构,所述顶棚的上端设有往复机构,所述往复机构包括安装板,所述安装板固定连接在顶棚的上端,所述安装板的侧壁上固定安装有驱动装置,所述驱动装置输出轴的末端贯穿安装板的侧壁并固定连接有转盘,所述转盘侧壁的边缘处设有拨块,所述安装罩上端的中部贯穿设有撑杆,所述撑杆与安装罩滑动连接,所述撑杆位于安装罩内侧的一端设有移动块,所述移动块的侧壁上贯穿设有限位槽。本实用新型结构简单、操作便捷,可有效避免公交车站顶棚上发生积雪,避免安全事故的发生。
技术领域
本实用新型涉及公交站台技术领域,尤其涉及一种新型环保公交站台。
背景技术
城市公交是承载旅客出行的机动车辆。城市公交是最为普遍的一种大众运输工具,随着社会的发展,使城市人口和地域不断增加,对公共交通的需求相应快速增长,城市公交越来越多,为市民解决了出行的问题,但是现有的公交站台多为平顶结构,在雨雪天气时极易在顶棚上形成积雪,顶棚不堪重负易发生坍塌,酿成事故,现急需设计一种具有除雪功能的环保公交站台。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种新型环保公交站台。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种新型环保公交站台,包括固定在地面上的安装柱,所述安装柱的上端设有顶棚,所述顶棚的上端设有安装罩,所述安装罩为三角形结构,所述顶棚的上端设有往复机构,所述往复机构包括安装板,所述安装板固定连接在顶棚的上端,所述安装板的侧壁上固定安装有驱动装置,所述驱动装置输出轴的末端贯穿安装板的侧壁并固定连接有转盘,所述转盘侧壁的边缘处设有拨块,所述安装罩上端的中部贯穿设有撑杆,所述撑杆与安装罩滑动连接,所述撑杆位于安装罩内侧的一端设有移动块,所述移动块的侧壁上贯穿设有限位槽,所述拨块滑动连接在限位槽内,所述安装罩上端的两侧均设有振动机构,所述振动机构包括两个固定块,两个所述固定块均固定连接在安装罩的侧壁上,两个所述固定块之间固定连接有导向杆,所述导向杆的上方设有移动板,所述移动板的下端设有两个活动块,两个所述活动块均滑动套接在导向杆上,所述导向杆上套接有两个弹簧,两个所述弹簧分别位于两个活动块的两侧,所述弹簧的两端分别连接在活动块和固定块上,所述撑杆位于安装罩外侧的一端转动连接有两个连杆,两个所述连杆远离撑杆的一端分别转动连接在两个移动板上。
优选地,所述移动板的上端设有分气管,所述分气管的侧壁上等间距连通有多个出气管,所述出气管的侧壁上等间距设有多个出气口,所述顶棚的上端设有热风机,所述热风机通过连通管与分气管连接。
优选地,所述驱动装置为伺服电机。
优选地,所述安装柱的内部设有连通腔,所述安装柱的侧壁上设有与连通腔相连通的出风口,所述连通腔通过连通管与热风机连通。
优选地,所述安装柱的侧壁上设有与出风口位置对应的座椅。
优选地,所述移动板的上端设有太阳能电池板。
本实用新型中,使用该公交站台时,当遇到雨雪天气时,打开驱动装置,驱动转盘转动,带动移动块上下往复移动,进而通过撑杆带动移动板,沿着导向杆进行来回移动,进而将移动板上的积雪振动下来,避免移动板上积雪,打开热风机,将热气通过出气口吹向移动板的表面,进一步防止积雪和结冻,热气通过出风口对坐在座椅上的人员的腿部进行吹风,可将衣物吹干。本实用新型结构简单、操作便捷,可有效避免公交车站顶棚上发生积雪,避免安全事故的发生。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种新型环保公交站台的结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种新型环保公交站台的移动板的结构示意图;
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