[实用新型]一种用于风力发电的扇叶连接结构有效
申请号: | 201820279291.6 | 申请日: | 2018-02-28 |
公开(公告)号: | CN208169057U | 公开(公告)日: | 2018-11-30 |
发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 柳超 |
主分类号: | F03D13/10 | 分类号: | F03D13/10 |
代理公司: | 深圳市兰锋知识产权代理事务所(普通合伙) 44419 | 代理人: | 曹明兰 |
地址: | 518000 广东省深圳市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 扇叶连接结构 风力发电 活塞 收纳槽 液压槽 卡杆 定位滑槽 风车扇叶 推杆 风车转轴 定位板 连接孔 卡紧 本实用新型 连接结构 内部设置 左右两侧 上表面 相对面 配合 外部 延伸 | ||
本实用新型涉及连接结构技术领域,且公开了一种用于风力发电的扇叶连接结构,包括风车扇叶和风车转轴,所述风车扇叶的上表面开设有连接孔,所述连接孔顶端的左右两侧均开设有定位滑槽,所述定位滑槽的内部设置有定位板,两个所述定位板的相对面均延伸至定位滑槽的外部并与连接块固定连接。该用于风力发电的扇叶连接结构,该用于风力发电的扇叶连接结构,通过连接块配合第一液压槽、第一活塞、推杆、第二液压槽、第二活塞、卡杆和收纳槽可以将卡杆与收纳槽卡紧,连接块配合第一液压槽、第一活塞、推杆、第二液压槽、第二活塞、卡杆和收纳槽可以将卡杆与收纳槽卡紧,防止风车扇叶与风车转轴分离,连接更加稳定。
技术领域
本实用新型涉及连接结构技术领域,具体为一种用于风力发电的扇叶连接结构。
背景技术
新能源又称非常规能源,是指传统能源之外的各种能源形式,指刚开始开发利用或正在积极研究、有待推广的能源,如太阳能、地热能、风能、海洋能、生物质能和核聚变能等。
现在很多地方安装有都有风力发电设备,可以对风力进行利用,可以替代部分石油和煤矿发电,不仅节省了矿产,而且更加环保,但是风车扇叶与风车转轴连接的部位一般都是使用螺栓进行固定,在长时间的运转过程中,螺栓可能会因为转动中产生的振动导致松动,进而使风车扇叶与风车转轴分离,不仅可能会导致风车受损,还可能会伤害工作人员。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种用于风力发电的扇叶连接结构,具备连接更加稳固等优点,解决了螺栓松动导致风车扇叶与风车转轴分离的问题。
(二)技术方案
为实现上述连接更加稳固的目的,本实用新型提供如下技术方案:一种用于风力发电的扇叶连接结构,包括风车扇叶和风车转轴,所述风车扇叶的上表面开设有连接孔,所述连接孔顶端的左右两侧均开设有定位滑槽,所述定位滑槽的内部设置有定位板,两个所述定位板的相对面均延伸至定位滑槽的外部并与连接块固定连接。
所述连接块的上表面开设有连接槽,所述连接槽的前后侧槽壁均开设有限位槽,所述连接槽的槽底开设有第一液压槽,所述第一液压槽的内部设置有第一活塞,所述第一液压槽的内部且位于第一活塞的上方设置有推杆,所述推杆的顶端延伸至连接槽的内部,所述推杆的外表面且对应限位槽处固定安装有限位杆,所述限位杆远离推杆的一端延伸至限位槽的内部。
所述连接块上表面且对应限位杆处开设有螺纹孔,所述限位槽的底面槽壁对应螺纹孔处开设有螺纹槽,所述限位杆位于螺纹孔与限位槽的槽底之间,所述螺纹孔的内部螺纹连接有螺纹杆,所述螺纹杆的底端延伸至螺纹槽的内部并与螺纹槽螺纹连接。
所述风车转轴的上表面且对应连接孔处开设有卡槽,所述连接块的底端延伸至卡槽的内部,所述连接块的左右侧面且位于卡槽的内部均开设有第二液压槽,两个所述第二液压槽的槽底均与第一液压槽的底端连通,所述第二液压槽的内部设置有第二活塞,所述第二活塞远离第二液压槽槽底的一面固定安装有卡杆,所述卡槽的槽壁且对应卡杆处开设有收纳槽,所述卡杆远离第二活塞的一端延伸至收纳槽的内部。
优选的,所述风车扇叶的底面且位于连接孔的左右两侧均固定连接有定位块,风车转轴上表面且对应定位块处开设有定位槽,定位块的底端延伸至定位槽的内部。
优选的,所述推杆的轴线、第一活塞的轴线与第一液压槽的轴线位于同一竖直线。
优选的,所述限位槽的外侧面呈弧形,且两个限位槽为中心对称排列。
优选的,所述推杆上表面开设有凹槽,凹槽为前后方向的矩形槽。
优选的,所述螺纹孔为梯形孔,且螺纹孔上端的内径大于螺纹孔下端的内径。
(三)有益效果
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