[实用新型]一种钢板夹吊装置

说明书

本实用新型涉及海洋平台、船舶制造技术领域，特别涉及一种钢板夹吊装置。该装置的主横梁上端设置吊耳，主横梁左右两端分别设置一组夹手，每组夹手的左夹手和右夹手上端均通过销轴连接在主横梁上，每组夹手的左夹手和右夹手底端均设计有能够支撑钢板的向内弯曲的承接钩，每组夹手的左夹手和右夹手底端均设置有滚轮，每组夹手的左夹手和右夹手之间能够通过夹手锁定机构锁定。本实用新型实现了能够方便地对大型钢板进行夹吊和移动，夹持牢靠，操作方便，承载力强，夹紧速度快，对钢板表面不造成损坏，安全性高，降低了大型钢板吊运的安全隐患，结构简单，降低了生产和外购成本。

技术领域：

本实用新型涉及海洋平台、船舶制造技术领域，特别涉及一种钢板夹吊装置。

背景技术：

在海洋平台和船舶生产过程中，大型钢板夹吊装置是必需的专用工具。由于现有夹具由两片刚性很强的“勾手组”构成，每侧只有一片勾手，与钢板接触面积较小，所以在移运大型钢板过程中稳定性差，会给生产带来很大的安全隐患。由于现有夹具刚性强不能做适当的变形调节，也会给钢板造成一定的夹持烙印等非生产性伤害。因此合理先进的钢板夹吊装置的研制就变得尤为突出。

实用新型内容：

本实用新型要解决的技术问题是提供一种钢板夹吊装置，该装置实现了能够方便地对大型钢板进行夹吊和移动，夹持牢靠，操作方便，承载力强，夹紧速度快，对钢板表面不造成损坏，安全性高，降低了大型钢板吊运的安全隐患，结构简单，降低了生产和外购成本。克服了现有大型钢板夹吊装置夹持不牢靠，稳定性差，易对钢板表面造成损坏的不足。

本实用新型所采取的技术方案是：一种钢板夹吊装置，包括主横梁；主横梁上端设置吊耳，主横梁左右两端分别设置一组夹手，每组夹手的左夹手和右夹手上端均通过销轴连接在主横梁上，每组夹手的左夹手和右夹手底端均设计有能够支撑钢板的向内弯曲的承接钩，每组夹手的左夹手和右夹手底端均设置有滚轮，每组夹手的左夹手和右夹手之间能够通过夹手锁定机构锁定。

夹手锁定机构采用挂钩。

本实用新型的有益效果是：本实用新型实现了能够方便地对大型钢板进行夹吊和移动，夹持牢靠，操作方便，承载力强，夹紧速度快，对钢板表面不造成损坏，安全性高，降低了大型钢板吊运的安全隐患，结构简单，降低了生产和外购成本。

附图说明：

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步详细的说明。

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为图1的左视图。

具体实施方式：

如图1、图2所示，一种钢板夹吊装置，包括主横梁2；主横梁2上端设置吊耳3，主横梁2左右两端分别设置一组夹手，增加了夹手与钢板的接触面积，进一步提升了大型钢板移运过程中的稳定性。每组夹手的左夹手1和右夹手4上端均通过销轴5连接在主横梁2上，每组夹手的左夹手1和右夹手4底端均设计有能够支撑钢板的向内弯曲的承接钩8，每组夹手的左夹手1和右夹手4底端均设置有滚轮6，每组夹手的左夹手1和右夹手4之间能够通过夹手锁定机构锁定。

夹手锁定机构采用挂钩7。

使用时，大型钢板通过本实用新型的两组夹手进行夹持，夹手的承接钩8对钢板底部进行支撑，对钢板的承载力强，夹持牢靠，同时对钢板表面不造成损坏。夹手下端都安装有滚轮6，可以用吊车牵引在地面滚动移运钢板，进一步降低吊运的安全隐患。对钢板进行夹持时，每组夹手的左夹手1和右夹手4之间能够通过夹手锁定机构锁定，防止钢板移运过程中因外界因素造成钢板的意外脱落，避免安全事故的发生。各零部件材料屈服强度高，耐用性好，为整个装置的安全起到保障作用。

可以理解的是，以上关于本实用新型的具体描述，仅用于说明本实用新型而并非受限于本实用新型实施例所描述的技术方案，本领域的普通技术人员应当理解，仍然可以对本实用新型进行修改或等同替换，以达到相同的技术效果；只要满足使用需要，都在本实用新型的保护范围之内。