[实用新型]电动平衡车用踏板、上车架及电动平衡车

说明书

本实用新型涉及一种电动平衡车用踏板、上车架及电动平衡车，踏板的边缘具有用以在踏板受到作用力下降后对踏板起到回复作用的凸出部。本实用新型涉电动平衡车操控平稳，结构巧妙，安装方便，且经久耐用，上车架及踏板结构耐用，安装维护方便。

技术领域

本实用新型涉及电动平衡车用踏板、上车架及电动平衡车。

背景技术

电动平衡车，其运作原理主要是建立在一种被称为“动态稳定”的基本原理上，利用车体内部的陀螺仪和加速度传感器，来检测车体姿态的变化，并利用伺服控制系统，驱动电机进行相应的调整，以保持系统的平衡。是现代人用来作为代步工具、休闲娱乐的一种新型的绿色环保的产物，通常，双轮的电动平衡车主要包括两个带有轮轴的轮毂电机、位于两个轮毂电机之间的踏板等。

目前所涉及电动平衡扭扭车种类繁多，但大多存在以下问题。踏板与平衡车触控开关之间装有复位件，如弹簧等，在脚部用力后，即使撤去脚部作用力，弹簧有可能对触控开关始终产生弹性作用力，扭扭车不受人为控制，易造成事故；且复位件的安装繁琐，不便于维护更换；踏板与平衡车的安装通过壳体将踏板压于平衡车以使其免于脱离，也有的通常用胶水将踏板粘于平衡车上，但诸如此类类的踏板安装方式，踏板均容易脱落，脱落后不便于再次安装及维护。

实用新型内容

本实用新型涉及电动平衡车用踏板、上车架及电动平衡车，很好地解决了上述问题，结构巧妙，安装方便，且经久耐用。

本实用新型是通过以下技术方案实现的：

一种电动平衡车用踏板，包括踏板本体，踏板本体的边缘向下设置有用以在踏板本体受到作用力下降后对踏板本体起到回复作用的凸出部。

通过上述技术方案，凸出部沿踏板边缘周向连续设置，可在踏板受到作用力下降后对踏板起到回复作用，这样的踏板回复效果好，易加工安装，维护成本低。

作为本实用新型的进一步改进，所述凸出部上设置有用以将踏板本体固定的固定条。通过上述技术方案，固定条将踏板固定于平衡车上，使踏板不易脱离，这是传统的平衡车踏板所不具备的。

作为本实用新型的进一步改进，所述固定条靠近踏板本体的一端为较大端，远离踏板本体的一端为较小端。通过上述技术方案，固定条较大端与踏板连接，保证了连接强度，使固定条不易扯落，较小端的设置有利于安装。

作为本实用新型的进一步改进，所述固定条上开设有用以将踏板本体固定的固定孔。通过上述技术方案，从固定孔内穿插紧固件以将固定条固定，方便易用。

作为本实用新型的进一步改进，所述固定条至少两条。固定条可为单数或双数，最好均布于踏板本体的四周，便于踏板本体的牢靠固定。

作为本实用新型的进一步改进，所述踏板本体的下表面，在凸出部所围成的区间内具有导向柱。通过上述技术方案，导向柱一方面可对踏板的运动进行导向，另一方面可在一定程度上起到回复踏板的作用。

一种电动平衡车用上车架，用于安装上述任一项技术方案所述的踏板，上车架上设置有与踏板本体的边缘凸出部匹配的凹槽。通过上述技术方案，凹槽的设置有利于踏板在上车架上的定位安装，不相对于上车架产生横向的较大位移。

作为本实用新型的进一步改进，凹槽内设置有供固定条穿过的通孔一。通过上述技术方案，通孔一有利于固定条穿过后进行固定，使踏板的固定更牢靠。

作为本实用新型的进一步改进，上车架上设置有供导向柱穿过的通孔三。通过上述技术方案，上车架上设置通孔三有利于导向柱沿此孔进行上下移动和导向，有利于踏板的对平衡车触控开关的准确控制。