[实用新型]一种涡流损耗的隔磁板有效

专利信息
申请号: 201820282147.8 申请日: 2018-02-28
公开(公告)号: CN208596599U 公开(公告)日: 2019-03-12
发明(设计)人: 罗应波 申请(专利权)人: 广州市豪喆汽车零部件有限责任公司
主分类号: H01F27/36 分类号: H01F27/36
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 511480 广东省广*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 隔磁板 涡流损耗 隔磁 伸缩挡板 螺纹杆 伸缩槽 伸缩弹簧 上螺纹 下螺纹 连杆铰接 内壁滑动 直线移动 转盘转动 管表面 管螺纹 自由端 拉伸 内壁 围设
【权利要求书】:

1.一种涡流损耗的隔磁板,包括左隔磁板(1)和右隔磁板(2),其特征在于:所述左隔磁板(1)和右隔磁板(2)相对的表面分别开设有伸缩槽(3),每一所述伸缩槽(3)的一端内壁均固定连接有伸缩弹簧(4),所述伸缩弹簧(4)的自由端固定连接有伸缩挡板(5),所述伸缩挡板(5)的两端分别与两个所述伸缩槽(3)的内壁滑动连接;

所述左隔磁板(1)和右隔磁板(2)相对的表面与伸缩挡板(5)的表面相互围设形成有隔磁腔(6),所述隔磁腔(6)的内部设置有调节装置(7),所述隔磁腔(6)的内部设置有磁粉,所述左隔磁板(1)的顶部表面开设有进出料口(8),所述进出料口(8)与隔磁腔(6)连通,所述进出料口(8)的内壁螺纹连接有螺栓(9),所述左隔磁板(1)和右隔磁板(2)的内部均开设有隔热腔(10),所述隔热腔(10)的内部设置有惰性气体。

2.根据权利要求1所述的一种涡流损耗的隔磁板,其特征在于:所述调节装置(7)包括轴承(71),所述轴承(71)的外圈与伸缩挡板(5)的中部固定连接,所述轴承(71)的内圈固定连接有螺纹杆(72)。

3.根据权利要求2所述的一种涡流损耗的隔磁板,其特征在于:所述螺纹杆(72)的一端延伸至伸缩挡板(5)的外部,所述螺纹杆(72)的一端固定连接有转盘(73),所述转盘(73)的表面螺纹连接有固定杆(74)。

4.根据权利要求3所述的一种涡流损耗的隔磁板,其特征在于:所述伸缩挡板(5)的表面开设有固定孔(75),所述固定杆(74)的一端表面与固定孔(75)的内壁螺纹连接。

5.根据权利要求4所述的一种涡流损耗的隔磁板,其特征在于:所述螺纹杆(72)的表面分别螺纹连接有上螺纹管(76)和下螺纹管(77),所述上螺纹管(76)和下螺纹管(77)的内壁螺纹旋向相反。

6.根据权利要求5所述的一种涡流损耗的隔磁板,其特征在于:所述上螺纹管(76)和下螺纹管(77)的外表面均通过销轴铰接有连杆(78),所述连杆(78)的一端分别与左隔磁板(1)和右隔磁板(2)的相对表面铰接,所述螺纹杆(72)的表面滑动套接有弹簧软管(79),所述弹簧软管(79)的两端分别与伸缩挡板(5)的表面固定连接,所述弹簧软管(79)的中部均与上螺纹管(76)和下螺纹管(77)的两端固定连接。

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