[实用新型]一种汽车尾气过滤装置有效
| 申请号： | 201820282262.5 | 申请日： | 2018-02-28 |
| 公开（公告）号： | CN208024432U | 公开（公告）日： | 2018-10-30 |
| 发明（设计）人： | 廖义勇 | 申请（专利权）人： | 成都市鼎立联兴科技有限公司 |
| 主分类号： | F01N3/021 | 分类号： | F01N3/021;F01N3/08;F01N13/14;F01N3/02;F01N13/18 |
| 代理公司： | 成都金英专利代理事务所(普通合伙) 51218 | 代理人： | 袁英 |
| 地址： | 610041 四川省成都市*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 过滤仓 导气管 集气仓 连接口 过滤装置 汽车尾气 外侧设置 尾气过滤 排放口 本实用新型 活性炭吸附 交叉安装 内部设置 散热功能 使用寿命 冷却层 吸附板 圆筒状 隔热 套圈 吸附 尾气 | ||
1.一种汽车尾气过滤装置，其特征在于：包括连接口（1）、集气仓（13）、过滤仓（10）和排放口（6），所述连接口（1）设置为圆形，连接口（1）右端连接集气仓（13），集气仓（13）右端连接导气管A（12），导气管A（12）连接过滤仓（10）前端，过滤仓（10）后端连接导气管B（9），导气管B（9）右端连接排放口（6）；
所述连接口（1）、集气仓（13）和过滤仓（10）外侧设置有隔热套圈（3）；所述过滤仓（10）设置为圆筒状，所述过滤仓（10）内部设置有交叉安装的吸附板（11），所述过滤仓（10）外侧设置有冷却层（4）。
2.根据权利要求1所述的一种汽车尾气过滤装置，其特征在于：所述连接口（1）尺寸大小与汽车排气筒横街面积尺寸大小相同。
3.根据权利要求1所述的一种汽车尾气过滤装置，其特征在于：所述隔热套圈（3）连接集气仓（13）位置处设置有凸起结构A（2），所述凸起结构A（2）镶嵌在集气仓（13）和过滤仓（10）连接处。
4.根据权利要求1所述的一种汽车尾气过滤装置，其特征在于：所述冷却层（4）尾部设置有凸起结构B（5），凸起结构B（5）镶嵌在隔热套圈（3）中。
5.根据权利要求1所述的一种汽车尾气过滤装置，其特征在于：所述排放口（6）设置为喇叭状，左侧开口完全与导气管B（9）连接，右侧出口大小为左侧进口尺寸一半。
6.根据权利要求1所述的一种汽车尾气过滤装置，其特征在于：所述排放口（6）右侧还连接有L形排放通道（7），所述L形排放通道（7）尾端出口指向地面。
7.根据权利要求6所述的一种汽车尾气过滤装置，其特征在于：所述L形排放通道（7）尾部还连接扇形出口（8）。
8.根据权利要求1所述的一种汽车尾气过滤装置，其特征在于：所述吸附板（11）包括活性炭吸附板和HEAP吸附板，所述两种吸附板交叉设置。
9.根据权利要求1所述的一种汽车尾气过滤装置，其特征在于：所述隔热套圈（3）和过滤仓（10）连接方式为镶嵌连接，能够随时拆卸。
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