[实用新型]一种基于可再生能源的绿色城市智慧停车系统

说明书

本实用新型公开了一种基于可再生能源的绿色城市智慧停车系统，包括移动卡轮、滑轨和停车装置主体，所述移动卡轮转动连接在停车装置主体底端，所述移动卡轮上端螺旋连接有转动轴承，所述转动轴承上端与滑轨相卡接，所述滑轨内腔侧端设有限位杆架，所述限位杆架一侧上端固定有第一连接块，所述第一连接块下端开设有第二凹槽，所述第一连接块通过滑轨中心对称安装有第二连接块，所述第二连接块下端开设有第一凹槽，所述滑轨上端伸缩连接有卡架，所述卡架内腔底端安装有电动机，所述电动机上端伸缩连接有推移杆，所述电动机通过推移杆滑动连接有第二伸缩架。本实用新型为基于可再生能源的绿色城市智慧停车系统，卡架的设置实现上下端伸缩的目的。

技术领域

本实用新型涉及停车设备技术领域，具体为一种基于可再生能源的绿色城市智慧停车系统。

背景技术

停车管理系统是通过计算机、网络设备、车道管理设备搭建的一套对停车场车辆出入、场内车流引导、收取停车费进行管理的网络系统，是专业车场管理公司必备的工具，它通过采集记录车辆出入记录、场内位置，实现车辆出入和场内车辆的动态和静态的综合管理，系统一般以射频感应卡为载体，通过感应卡记录车辆进出信息，通过管理软件完成收费策略实现，收费账务管理，车道设备控制等功能，但是目前停车系统存在以下问题：

一是存在不便于进行方便化管理，存在车辆乱停的现象，会造成一定的不便，二是无法进行架体的伸缩工作，不便于进行停车，需要进行改进。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种基于可再生能源的绿色城市智慧停车系统，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种基于可再生能源的绿色城市智慧停车系统，包括移动卡轮、滑轨和停车装置主体，所述移动卡轮转动连接在停车装置主体底端，所述移动卡轮上端螺旋连接有转动轴承，所述转动轴承上端与滑轨相卡接，所述滑轨内腔侧端设有限位杆架，所述限位杆架一侧上端固定有第一连接块，所述第一连接块下端开设有第二凹槽，所述第一连接块通过滑轨中心对称安装有第二连接块，所述第二连接块下端开设有第一凹槽，所述滑轨上端伸缩连接有卡架，所述卡架内腔底端安装有电动机，所述电动机上端伸缩连接有推移杆，所述电动机通过推移杆滑动连接有第二伸缩架，所述第二伸缩架中心一侧弹性连接有弹簧，所述第二伸缩架通过弹簧连接有第一伸缩架，所述第二伸缩架上端固定有弹簧，所述第一伸缩架上端固定有限位块，所述卡架上端固定有抵挡架，所述抵挡架中心安装有太阳能板，所述太阳能板外端安装有车牌识别器，所述太阳能板两侧套接有防护板，所述抵挡架下端靠近卡架的一端设有逆变器，所述抵挡架下端背离逆变器的一端安装有电池。

优选的，所述太阳能板通过逆变器与电池电性连接。

优选的，所述车牌识别器采用FJC-SC02CI型号设置。

优选的，所述逆变器采用SG100K3型号设计。

优选的，所述卡架内端第一伸缩架和弹簧与滑轨相适配。

优选的，所述第一伸缩架和弹簧侧端设有滑动轮体，且滑动轮体与第一凹槽和第二凹槽相连接。

优选的，所述移动卡轮设有四组，且采用两两对称型设置。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、通过安装滑轨，且卡架内端第一伸缩架和弹簧与滑轨相适配，第一伸缩架和弹簧侧端设有滑动轮体，且滑动轮体与第一凹槽和第二凹槽相连接，通过内端滑动轮体的设置，实现卡架在滑轨内端的滑动工作，且滑轨侧端设有限位杆架，限位杆架的设置实现滑动轮体的限位工作，且滑动轮体同时采用对称设置，使得上端滑动的更加的稳定，不易造成侧斜的情况，方便进行滑轨的安装放置，使得停车装置主体使用的更加的高效。