[实用新型]一种PTC加热板装置

说明书

本实用新型公开了一种PTC加热板装置，包括底板，所述底板一侧均匀间隔设有若干支撑架，相邻支撑架之间形成空隙，所述支撑架上设有若干第一通孔，所述底板和支撑架内部分别设为中空结构，所述支撑架顶部设有若干第二通孔。本实用新型有益效果：不仅能够提高了模组均匀化加热程度，且对电池包整体重量起到轻量化作用。

技术领域

本实用新型涉及新能源汽车加热技术领域，具体来说，涉及一种PTC加热板装置，适用于新能源电动汽车的电池包模组间加热。

背景技术

新能源电动车在冬季运行中，由于环境温度较低，电池受温度影响，导致整车的续航里程明显降低。为不影响整车的低温运行，给电池进行保温，是一个目前可行的方案，采用PTC加热板可对模组加热，保证电池的常温工作环境，但是一般的结构都会使模组加热不均匀，或在加热板过多情况下回增加电池包总重量。

针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

实用新型内容

针对相关技术中的上述技术问题，本实用新型提出一种PTC加热板装置，不仅能够提高了模组均匀化加热程度，且对电池包整体重量起到轻量化作用。

为实现上述技术目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种PTC加热板装置，包括底板，所述底板一侧均匀间隔设有若干支撑架，相邻支撑架之间形成空隙，所述支撑架上设有若干第一通孔，所述底板和支撑架内部分别设为中空结构，所述支撑架顶部设有若干第二通孔。

进一步地，所述底板和支撑架的材质分别为铝合金。

进一步地，所述第一通孔之间具有均匀间隔。

本实用新型的有益效果：不仅能够提高了模组均匀化加热程度，且对电池包整体重量起到轻量化作用。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是根据本实用新型实施例所述的PTC加热板装置的结构示意图。

图中： 1、底板；2、支撑架；3、第一通孔；4、第二通孔；5、PTC线束。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1所示，根据本实用新型实施例所述的一种PTC加热板装置，包括底板1，所述底板1一侧均匀间隔设有若干支撑架2，相邻支撑架2之间形成空隙，所述支撑架2上设有若干第一通孔3，所述底板1和支撑架2内部分别设为中空结构，所述支撑架2顶部设有若干第二通孔4，支撑架2之间具有均匀间隔。

在本实用新型的一个具体实施例中，所述底板1和支撑架2的材质分别为铝合金，采用此材料，使其导热性好，密度小。

在本实用新型的一个具体实施例中，所述第一通孔3之间具有均匀间隔。

为了方便理解本实用新型的上述技术方案，以下通过具体使用方式上对本实用新型的上述技术方案进行详细说明。

在具体使用时，根据本实用新型所述的PTC加热板装置，底板1为模组整体加热，支撑架2为模组侧面提供热源的情况下同时大幅度减重，且PTC线束5从第二通孔4进出，实现便于安装。