[实用新型]一种制动台标定装置有效
申请号: | 201820283000.0 | 申请日: | 2018-02-28 |
公开(公告)号: | CN208223819U | 公开(公告)日: | 2018-12-11 |
发明(设计)人: | 周景行 | 申请(专利权)人: | 苏州太平洋汽车保修设备有限公司 |
主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215151 江苏省苏州市高*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 设备主体 旋转把手 支架 标定装置 导线外套 海绵材质 旋转轴 制动台 弹性合成材料 本实用新型 传感器固定 顶部安装 防止装置 使用寿命 提高装置 无卤低烟 装置安装 耐低温 耐腐蚀 热固型 传感器 冻伤 绝缘 贯穿 损害 | ||
本实用新型公开了一种制动台标定装置,包括设备主体,设备主体顶部安装有旋转把手,所述旋转把手与设备主体固定连接,所述旋转把手底部安装有旋转轴,所述旋转轴与旋转把手固定连接,所述旋转把手贯穿保护套,所述保护套表面为海绵材质,所述传感器外侧安装有导线,所述导线与传感器固定连接,所述导线外套采用保护套为℃热固型无卤低烟弹性合成材料,所述设备主体外侧安装有支架,所述支架与设备主体固定连接,导线外套具有耐低温、耐油、耐腐蚀和绝缘的特点,具有极长的使用寿命,装置安装有支架,支架可极大的提高装置的稳定性,防止装置因为外界的损害而翻到,保护套采用海绵材质,该材质可在冬天良好的保护工作人员的手不受冻伤。
技术领域
本实用新型涉及机车性能检测技术领域,具体为一种制动台标定装置。
背景技术
汽车的制动就是刹车,制动力就是可达到的最大滚动摩擦力,因为由滚动变滑动时摩擦力会突降,即最大滚动摩擦力比滑动摩擦力大,这就是为什么汽车有防抱死系统制动性能是汽车主要性能之一,它关系到行车安全性。
现如今的测制动力的设备大多为台式,或者测制动力的场地占地面积过大。
所以,如何设计一种制动台标定装置,成为我们当前要解决的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种制动台标定装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种制动台标定装置,包括设备主体,设备主体顶部安装有旋转把手,所述旋转把手与设备主体固定连接,所述旋转把手底部安装有旋转轴,所述旋转轴与旋转把手固定连接,所述旋转把手贯穿通孔,所述设备主体内部安装有滑块,所述滑块内部设有通孔,所述滑块外侧安装有滑轨,所述滑轨与设备主体固定连接,所述滑块底部设有连杆,所述连杆与滑块固定连接,所述连杆底部安装有挂钩,所述挂钩与连杆固定连接,所述挂钩底部安装有传感器,所述传感器与挂钩固定连接,所述传感器底部安装有力臂,所述力臂与传感器固定连接,所述力臂底部安装有法兰盘,所述法兰盘安装有齿轮,所述法兰盘与齿轮通过轮齿活动连接,转子贯穿法兰盘,转子与电机固定连接,所述齿轮外侧安装有履带,所述齿轮与履带通过轮齿活动连接,所述电机底部安装有底座。
进一步的,所述传感器外侧安装有导线,所述导线与传感器固定连接。
进一步的,所述设备主体外侧安装有支架,所述支架与设备主体固定连接。
进一步的,所述旋转把手贯穿保护套,所述保护套表面为海绵材质。
进一步的,所述导线外侧安装有仪表,所述仪表与导线固定连接,所述仪表表面设有显示屏。
进一步的,所述导线外套采用保护套为℃热固型无卤低烟弹性合成材料。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该种制动台标定装置,通过传感器,装置采用应变式传感系统,即D.M.S系统,灵敏度高,耐用,数据精确可靠,且导线外套采用保护套为℃热固型无卤低烟弹性合成材料,该材料具有耐低温、耐油、耐腐蚀和绝缘的特点,具有极长的使用寿命,装置安装有支架,支架可极大的提高装置的稳定性,防止装置因为外界的损害而翻到,保护套采用海绵材质,该材质可在冬天良好的保护工作人员的手不受冻伤,仪表通过一系列的计算,且根据传感器提供的加载力从而直接计算出制动力,工作人员可直接观察仪表上面的显示屏得到制动力具体数值。
附图说明
图1是本实用新型的整体结构示意图;
图2是本实用新型法兰盘的局部结构示意图;
图中:1-设备主体:2-旋转把手;3-滑轨;4-旋转轴;5-连杆; 6-挂钩;7-力臂;8-导线;9-仪表;10-滑块;11-通孔;12-支架; 13-保护套;14-电机;16-齿轮;17-底盘;18-法兰盘;19-转子;20- 传感器。
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