[实用新型]一种水上检修平台连接结构有效
申请号: | 201820283667.0 | 申请日: | 2018-02-28 |
公开(公告)号: | CN207985133U | 公开(公告)日: | 2018-10-19 |
发明(设计)人: | 俞东旭 | 申请(专利权)人: | 平湖市华海造船有限公司 |
主分类号: | B63B35/00 | 分类号: | B63B35/00 |
代理公司: | 杭州浙科专利事务所(普通合伙) 33213 | 代理人: | 吴秉中 |
地址: | 314200 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 左片体 右片体 框架底座 连接桁架 本实用新型 检修平台 检修通道 连接结构 位置处 连接稳定性 连接横梁 平行设置 上方位置 首尾两端 两端部 保证 | ||
1.一种水上检修平台连接结构,其特征在于,包括左片体(1)及与左片体(1)相连的右片体(4),所述左片体(1)与右片体(4)相互平行设置,且在左片体(1)与右片体(4)之间的位置处形成检修通道(3);所述左片体(1)与右片体(4)的两端之间位置分别设有连接桁架,所述连接桁架设置在检修通道(3)的上方位置,且一端与左片体(1)固定连接,另一端与右片体(4)固定连接;所述连接桁架结构包括设置在左片体(1)上的第一框架底座、设置在右片体(4)上的第二框架底座及设置在第一框架底座与第二框架底座之间的连接横梁,所述连接横梁设置在第一框架底座及第二框架底座的两侧对应位置,且一端与第一框架底座固定连接,另一端与第二框架底座固定连接;所述第一框架底座与第二框架底座结构相同且对称设置,包括第一纵向框架(5)、第二纵向框架(12)及第三纵向框架(14),所述第一纵向框架(5)、第二纵向框架(12)及第三纵向框架(14)相互之间平行设置,所述连接横梁对称设置在检修通道(3)上方,包括上连接横梁(17)及与上连接横梁(17)平行的下连接横梁(18)。
2.根据权利要求1所述的一种水上检修平台连接结构,其特征在于,所述第二纵向框架(12)一侧的顶部位置在与上连接横梁(17)连接处设有第一连接节点(11),所述第一连接节点(11)上设有第一加强筋条(10)及第二加强筋条(13),所述第一加强筋条(10)及第二加强筋条(13)分别沿对角方向与第一纵向框架(5)及第三纵向框架(14)相连;所述第一纵向框架(5)与第二纵向框架(12)之间设有连接横架(7),所述连接横架(7)在与第二纵向框架(12)的一侧连接处设置第二连接节点(19),所述第二连接节点(19)上固定设置第三加强筋条(9)、第四加强筋条(6)及第五加强筋条(21),所述第三加强筋条(9)沿对角方向与第一纵向框架(5)相连,且与第一加强筋条(10)设置在同一节点,构成第三连接节点(8),所述第四加强筋条(6)沿对角方向与第一纵向框架(5)底部相连,所述第五加强筋条(21)沿对角方向与第三纵向框架(14)相连,且与第二加强筋条(13)设置在同一节点,构成第四连接节点(23)。
3.根据权利要求2所述的一种水上检修平台连接结构,其特征在于,所述上连接横梁(17)与下连接横梁(18)之间在位于检修通道(3)上方位置设有第四纵向框架(16),所述第四连接节点(23)上设有第六加强筋条(15),所述第六加强筋条(15)沿对角方向与第四纵向框架(16)的顶部相连,从而在连接横梁对称位置构成第五连接节点(20)。
4.根据权利要求1所述的一种水上检修平台连接结构,其特征在于,所述第一纵向框架(5)、第二纵向框架(12)及第三纵向框架(14)与上连接横梁(17)及下连接横梁(18)的连接处设有连接筋板。
5.根据权利要求1所述的一种水上检修平台连接结构,其特征在于,所述第二纵向框架(12)与第三纵向框架(14)之间的间隙大于第一纵向框架(5)与第二纵向框架(12)之间的间隙,从而在第二纵向框架(12)与第三纵向框架(14)之间形成人行过道。
6.根据权利要求1所述的一种水上检修平台连接结构,其特征在于,所述左片体(1)与右片体(4)的相对的一侧设有橡胶护舷(2)。
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