[实用新型]塔机回转机构无级调速电位器

说明书

本实用新型涉及塔机电气控制技术，解决了塔机电位器安全性和可靠性不高，维护不方便，成本高的问题。方案概括为：塔机回转机构无级调速电位器，包括零区、正向有效电行程区、反向有效电行程区、正向缓冲区、反向缓冲区、引脚一、引脚二、引脚三和滑动端，正向缓冲区和反向缓冲区的电阻为零，零区、正向缓冲区、正向有效电行程区、反向有效电行程区和反向缓冲区依次连接构成圆环，引脚一位于零区与正向缓冲区的连接位置，引脚二位于正向有效电行程区与反向有效电行程区的连接位置，引脚三位于零区与反向缓冲区的连接位置，滑动端与圆环滑动连接。有益效果是：塔机安全性和可靠性提高，维护方便，成本低。特别适用于塔机回转机构。

技术领域

本实用新型涉及塔机电气控制技术，特别涉及一种塔机回转机构无级调速电位器。

背景技术

目前塔机回转机构的运行速度通过操作联动台上的操作杆控制电位器输出来实现。但在实际使用中，由于联动台的操作杆开孔、操作杆和主令开关等机械结构的制作、安装精度不高，以及电位器的电角度精度和安装精度不高等因数，最终导致操作杆机械位置与电位器滑动端位置不匹配的问题，主要表现为以下两种情况：一是操作杆将电位器滑动端推至某个方向阻值最大位置时，操作杆还未到最大机械位置，如果继续推动操作杆，将导致电位器滑动端到达零区，电位器输出电压值突然翻转归零，使塔机速度给定由最大转为零而造成危险；二是操作杆推至某方向最大机械位置时，电位器滑动端还未到达该方向阻值最大位置，导致电压输出不够，不能充分发挥电机能力。上述问题使工作人员在调试和检修时极不方便，维护困难，工作效率低，导致后期三包成本高。

实用新型内容

本实用新型要解决使用塔机时，现有电位器造成的安全性和可靠性不高，后期维护不方便，维护成本高的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：塔机回转机构无级调速电位器，包括零区、正向有效电行程区、反向有效电行程区、正向缓冲区、反向缓冲区、引脚一、引脚二、引脚三和滑动端，其中正向缓冲区和反向缓冲区的电阻为零，其中零区、正向缓冲区、正向有效电行程区、反向有效电行程区和反向缓冲区依次连接构成圆环，引脚一位于零区与正向缓冲区的连接位置，引脚二位于正向有效电行程区与反向有效电行程区的连接位置，引脚三位于零区与反向缓冲区的连接位置，滑动端与圆环滑动连接，并且至少能在正向有效电行程区和反向有效电行程区滑动。

进一步的，正向有效电行程区的角度大于或等于158.5°且小于或等于161.5°，反向有效电行程区的角度大于或等于158.5°且小于或等于161.5°。

进一步的，零区的角度大于2°且小于5°。

进一步的，滑动端还能在零区、正向缓冲区和反向缓冲区滑动。

进一步的，正向缓冲区和反向缓冲区采用电阻率小于10×10^-8欧米的材料。

进一步的，正向有效电行程区的角度与反向有效电行程区的角度相等，正向缓冲区的角度与反向缓冲区的角度相等。

进一步的，电位器的标称阻值采用10千欧姆。

进一步的，电位器在直流500V电压下，绝缘电阻值大于或等于500兆欧姆。

进一步的，正向有效电行程区的独立线性度小于或等于±0.5％，反向有效电行程区的独立线性度小于或等于±0.5％。

有益效果是：本实用新型增加了正向缓冲区和反向缓冲区，操作杆最大机械位置对应的电位器滑动端位置始终落在对应的缓冲区内，弥补了机械误差带来的缺陷。不仅提高了塔机运行时的安全性和可靠性，而且后期对电位器的维护方便，维护成本低。本实用新型特别适用于塔机回转机构。

附图说明

图1是本实用新型实施例的原理示意图。

图2是本实用新型实施例与塔机变频器连接时的电路图。