[实用新型]一种便于拆装的摩托车用传动链条有效
申请号: | 201820283799.3 | 申请日: | 2018-02-28 |
公开(公告)号: | CN208024785U | 公开(公告)日: | 2018-10-30 |
发明(设计)人: | 姚胜强;蒋少明 | 申请(专利权)人: | 黄山中链科技有限公司 |
主分类号: | F16G13/07 | 分类号: | F16G13/07;F16G15/14;F16G15/00 |
代理公司: | 北京和信华成知识产权代理事务所(普通合伙) 11390 | 代理人: | 胡剑辉 |
地址: | 245200 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 内链板 外链板 滚子 连接螺栓 顶帽 本实用新型 便于拆装 传动链条 摩托车用 连接单元 通孔 传统链条 连接插销 配合固定 配合结构 一元硬币 一字槽 紧固 可用 拧开 字槽 替换 修理 维修 人民币 贯穿 配合 | ||
1.一种便于拆装的摩托车用传动链条,包括外链板(1)、内链板(2)、连接螺栓(3)、滚子(4)、顶帽(5),其特征在于:
所述外链板(1)、内链板(2)、滚子(4)上均设置有通孔;两个外链板(1)内设置有内链板(2)、滚子(4),外链板(1)、内链板(2)、滚子(4)通过外链板(1)、内链板(2)、滚子(4)上设置的通孔内贯穿连接螺栓(3)与顶帽(5)配合固定,形成由两个外链板(1)、两个内链板(2)、两个滚子(4)、两个连接螺栓(3)、两个顶帽(5)组成的连接单元,若干连接单元再通过连接螺栓(3)与顶帽(5)配合串联连接。
2.根据权利要求1所述的一种便于拆装的摩托车用传动链条,其特征在于,所述连接螺栓(3)顶部设置有螺帽,螺帽上设置有第一一字槽(31),第一一字槽(31)宽度为2-2.2mm。
3.根据权利要求1所述的一种便于拆装的摩托车用传动链条,其特征在于,所述连接螺栓(3)下端设置有螺纹,顶帽(5)一面设置有凹槽,凹槽内设置有螺纹,连接螺栓(3)下端的螺纹与顶帽(5)内设置的螺纹匹配。
4.根据权利要求1所述的一种便于拆装的摩托车用传动链条,其特征在于,所述顶帽(5)另一面设置有第二一字槽(51),第二一字槽(51)宽度为2-2.2mm。
5.根据权利要求1所述的一种便于拆装的摩托车用传动链条,其特征在于,所述外链板(1)与内链板(2)形状相同。
6.根据权利要求1所述的一种便于拆装的摩托车用传动链条,其特征在于,所述内链板(2)一侧设置有异形槽,异形槽包括圆形槽(21)、锯齿槽(22),圆形槽(21)边缘分布有圆形矩阵排列的锯齿槽(22);所述滚子(4)两侧设置异形凸起,异形凸起包括圆形凸起(41)、锯齿凸起(42),圆形凸起(41)边缘分布有圆形矩阵排列的锯齿凸起(42),异形凸起与异形槽配合。
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