[实用新型]一种适用于局部放电耐压的特斯拉变压器

说明书

一种适用于局部放电耐压的特斯拉变压器，它包括调压器部分以及变压器部分，调压器部分包括变压器输入端子、与变压器输入端子的输出端连接的负极性储能电容以及正极性储能电容，负极性储能电容的A端与第一二极管的正极连接，第一二极管的负极与变压器输入端子的输出端连接，负极性储能电容的B端与工作接地端连接,负极性储能电容的A端与第一开关管串联后接入变压器初级回路，本变压器可以提供多种极性的模拟工频电压波形，可根据现场所需选择灵敏度最高的激励源，同时所设计的特斯拉变压器无需铁芯，体积小、重量轻，具有很好的便携性，具备较高的实用价值。

技术领域

本实用新型属于电力系统领域，特别是一种适用于局部放电耐压的特斯拉变压器。

背景技术

高压开关柜在进行带电检测试验发现存在局部放电现象之后，需要检修人员针对发生局部放电的设备进行检查处理。一般的处理过程分为两步，首先通过带电检测手段在柜外确认局部放电发生部位的初略位置，然后再停电开启开关柜门通过人工目视检查局部放电的痕迹来定位具体的部位。对于有些局部放电类型（如电晕放电），放电后留下的痕迹不明显，这给检修人员处理缺陷带来了困难。目前通常采用工频耐压时加人工观察放电现象来解决这一问题，但是不同的局部放电类型对耐受电压的灵敏度并不一致，例如电晕放电在负极性电压时容易起晕，悬浮电位放电在正负极性电压峰值处均容易发生，而存在尖端的沿面放电则是在正极性电压下容易形成通道。激发不同的局部放电类型对激励源的要求不一致，而携带多套耐压装置会造成现场工作人员负担增加，降低了检修工作的效率。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种适用于局部放电耐压的特斯拉变压器，本变压器可以提供多种极性的模拟工频电压波形，可根据现场所需选择灵敏度最高的激励源，同时所设计的特斯拉变压器无需铁芯，体积小、重量轻，具有很好的便携性，具备较高的实用价值。

为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：

一种适用于局部放电耐压的特斯拉变压器，它包括调压器部分以及变压器部分，调压器部分包括变压器输入端子、与变压器输入端子的输出端连接的负极性储能电容以及正极性储能电容，负极性储能电容的A端与第一二极管的正极连接，第一二极管的负极与变压器输入端子的输出端连接，负极性储能电容的B端与工作接地端连接,负极性储能电容的A端与第一开关管串联后接入变压器初级回路；

正极性储能电容的A端与第二二极管的负极连接，第二二极管的正极与变压器输入端子的输出端连接，正极性储能电容的B端与工作接地端连接，正极性储能电容的A端与第二开关管串联后接入变压器初级回路；

第一开关管以及第二开关管的受控端与触发信号输入端子连接，变压器部分包括次级回路，次级回路上设有副方电容。

设置有2个 相互并联的负极性储能电容以及2个相互并联的正极性储能电容。

上述变压器部分包括出线套管以及高压输出端子。

上述变压器输入端子与交流电源连接。

在变压器主体上设有触发信号控制装置以及开关触发及取能装置。

调压器部分包括半导体开关及触发系统，半导体开关及触发系统包括第一开关管以及第二开关管。

本实用新型具有如下技术效果：

该适用于局部放电耐压的特斯拉变压器结构新颖， 可以根据所需的电压极性要求来灵活调整输出电压波形，且变压器副方存在储能电容，可以为负载提供较大的无功容量，益于高效地激励局部放电现象的发生。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明：

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的电路图；