[实用新型]一种带钢切尾的气吹装置有效
申请号: | 201820285371.2 | 申请日: | 2018-02-28 |
公开(公告)号: | CN208146659U | 公开(公告)日: | 2018-11-27 |
发明(设计)人: | 胡亮;张宏杰;王健;荣彦明;霍倩倩 | 申请(专利权)人: | 首钢京唐钢铁联合有限责任公司 |
主分类号: | B21B45/06 | 分类号: | B21B45/06;B21B15/00 |
代理公司: | 北京华沛德权律师事务所 11302 | 代理人: | 马苗苗 |
地址: | 063200*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 切尾 硬管 压缩空气管路 氧化铁皮 带钢 胶管 孔洞 气吹装置 喷嘴 压缩空气装置 本实用新型 中间坯尾部 带钢尾部 技术效果 卡钢事故 设备领域 剪切 成材率 热轧机 侧壁 大尾 热检 | ||
本实用新型公开了一种带钢切尾的气吹装置,涉及热轧机设备领域,所述装置包括:压缩空气管路,所述压缩空气管路与压缩空气装置连接;胶管,所述胶管与所述压缩空气管路连接;硬管,所述硬管的侧壁具有一孔洞,所述硬管通过所述孔洞与所述胶管连接;喷嘴,所述喷嘴设置在所述硬管的一端口处。解决了现有技术中的带钢尾部产生氧化铁皮,导致切尾过大,造成卡钢事故,降低带钢成材率的技术问题,达到了能够清除中间坯尾部表面生成的氧化铁皮,避免了氧化铁皮引起热检检失,防止飞剪切大尾,提高切尾精度的技术效果。
技术领域
本实用新型涉及热轧机设备领域,尤其涉及一种带钢切尾的气吹装置。
背景技术
在热轧带钢生产线生产过程中,高温中间板坯尾部在空气中暴露时间过长,尾部产生氧化铁皮并翘起。当尾部到达热金属探测器区域,氧化铁皮干扰热金属探测器,热检提前检失,飞剪提前执行切尾动作。
但本申请实用新型人在实现本申请实施例中技术方案的过程中,发现上述现有技术至少存在如下技术问题:
由于现有技术中带钢尾部产生氧化铁皮,导致切尾过大,造成卡钢事故,降低带钢成材率的技术问题。
实用新型内容
本实用新型实施例提供了一种带钢切尾的气吹装置,通过上述装置解决了现有技术中带钢尾部产生氧化铁皮,导致切尾过大,造成卡钢事故,降低带钢成材率的技术问题,达到了能够清除中间坯尾部表面生成的氧化铁皮,避免了氧化铁皮引起热检检失,防止飞剪切大尾,提高切尾精度的技术效果。
为了解决上述问题,本实用新型实施例提供了一种带钢切尾的气吹装置,所述装置包括:压缩空气管路,所述压缩空气管路与压缩空气装置连接;胶管,所述胶管与所述压缩空气管路连接;硬管,所述硬管的侧壁具有一孔洞,所述硬管通过所述孔洞与所述胶管连接;喷嘴,所述喷嘴设置在所述硬管的一端口处。
优选地,所述装置还包括:预制管,所述预制管设置在所述压缩空气管路侧壁上,且所述预制管与所述压缩空气管路连通。
优选地,所述装置还包括:手动阀,所述手动阀设置在所述预制管上。
优选地,所述装置还包括:自动喷射阀,所述自动喷射阀设置在所述手动阀与所述胶管之间。
优选地,所述装置还包括:所述胶管与所述硬管之间填充密封胶。
本实用新型实施例中的上述一个或多个技术方案,至少具有如下一种或多种技术效果:
1、本实用新型实施例提供了一种带钢切尾的气吹装置,所述装置包括:压缩空气管路,所述压缩空气管路与压缩空气装置连接;胶管,所述胶管与所述压缩空气管路连接;硬管,所述硬管的侧壁具有一孔洞,所述硬管通过所述孔洞与所述胶管连接;喷嘴,所述喷嘴设置在所述硬管的一端口处。解决了现有技术中的带钢尾部产生氧化铁皮,导致切尾过大,造成卡钢事故,降低带钢成材率的技术问题,达到了能够清除中间坯尾部表面生成的氧化铁皮,避免了氧化铁皮引起热检检失,防止飞剪切大尾,提高切尾精度的技术效果。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型实施例中一种带钢切尾的气吹装置的示意图。
附图标记说明:1-压缩空气主管路,2-预制管,3-手动阀,4-自动喷射阀,5-胶管,6-硬管,7-喷嘴。
具体实施方式
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