[实用新型]保险杠塑胶件和汽车保险杠模具有效

专利信息
申请号: 201820286160.0 申请日: 2018-02-28
公开(公告)号: CN207954520U 公开(公告)日: 2018-10-12
发明(设计)人: 覃应毅;朱邦权;龚金生;张世锐 申请(专利权)人: 珠海市春生五金工业有限公司
主分类号: B29C45/27 分类号: B29C45/27;B29L31/30
代理公司: 珠海智专专利商标代理有限公司 44262 代理人: 黄国豪
地址: 519050 *** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 水口料 分流道 后保险杠 前保险杠 保险杠 塑胶件 排胶 汽车保险杠 模具 本实用新型 产品成型 变形 对称 缩水 保证
【说明书】:

本实用新型提供一种保险杠塑胶件和汽车保险杠模具,保险杠塑胶件包括前保险杠、后保险杠和水口料,前保险杠的体积大于后保险杠的体积,水口料包括两个排胶部、多个第一分流道水口料和两个第二分流道水口料,两个排胶部对称设在后保险杠的两端,第一分流道水口料和第二分流道水口料均设置在前保险杠和后保险杠之间,多个第一分流道水口料沿着后保险杠的长度方向布置且均位于两个第二分流道水口料之间,第一分流道水口料的两端分别连接在前保险杠和后保险杠上,两个第二分流道水口料分别设在靠近前保险杠的两端处并连接在前保险杠上。排胶部的设置可防止产品成型过程中出现缺胶、变形、批锋和缩水等缺陷,以提高产品精度,保证产品质量。

技术领域

本实用新型涉及模具领域,具体地说,是涉及一种保险杠塑胶件以及生产该保险杠塑胶件的汽车保险杠模具。

背景技术

现有的生产汽车的前保险杠和后保险杠的模具通常一次只能成型一个前保险杠或者一个后保险杠,这样产品的生产效率很低。并且由于汽车的前保险杠和后保险杠的长度不一且长度差异较大,若在一个模具中成型时,胶料的走胶时间不同,容易导致产品出现缺胶、变形、批锋以及缩水等缺陷。由于汽车的前保险杠和后保险杠是汽车上的装饰件,其精度要求较高,上述缺陷会导致产品的合格率大幅降低。

发明内容

本实用新型的主要目的是提供一种产品精度高且可避免出现缺胶、变形、批锋以及缩水等缺陷的保险杠塑胶件。

本实用新型的另一目的是提供一种生产上述保险杠塑胶件的汽车保险杠模具。

为实现上述主要目的,本实用新型提供一种保险杠塑胶件,包括前保险杠、后保险杠和水口料,后保险杠与前保险杠平行设置,前保险杠的体积大于后保险杠的体积,水口料包括两个排胶部、多个第一分流道水口料和两个第二分流道水口料,两个排胶部对称设置在后保险杠的两端,第一分流道水口料和第二分流道水口料均设置在前保险杠和后保险杠之间,多个第一分流道水口料沿着后保险杠的长度方向布置且均位于两个第二分流道水口料之间,第一分流道水口料的两端分别连接在前保险杠和后保险杠上,两个第二分流道水口料分别设置在靠近前保险杠的两端处并连接在前保险杠上。

由上述方案可见,在后保险杠的两端设置有排胶部,这样可防止前保险杠和后保险杠成型过程中出现缺胶、变形、批锋以及缩水等缺陷,从而提高产品精度,保证产品质量。

一个优选的方案是,水口料还包括连接筋条,前保险杠的一端具有两个尖端部,两个尖端部通过连接筋条连接。

由此可见,连接筋条的设置可防止保险杠塑胶件在后续的电镀工序中出现前保险杠两端的尖端部向外翻折变形的情况。

为实现上述另一目的,本实用新型提供一种汽车保险杠模具,包括前保险杠产品型腔、后保险杠产品型腔和分流道。后保险杠产品型腔与前保险杠产品型腔平行设置,前保险杠产品型腔的体积大于后保险杠产品型腔的体积。分流道包括两个排胶流道、多个第一分流道和两个第二分流道,两个排胶流道对称设置在后保险杠产品型腔的两端,第一分流道和第二分流道均设置在前保险杠产品型腔和后保险杠产品型腔之间,多个第一分流道沿着后保险杠产品型腔的长度方向布置且均位于两个第二分流道之间,第一分流道连通前保险杠产品型腔和后保险杠产品型腔,两个第二分流道分别设置靠近前保险杠产品型腔的两端处并与前保险杠产品型腔连通。

由上述方案可见,后保险杠产品型腔用于成型后保险杠,排胶流道用于成型排胶部,在后保险杠产品型腔的两端设置有排胶流道,排胶流道用于在前保险杠和后保险杠成型时对流向后保险杠产品型腔中的胶料进行分流,从而保证第一分流道内的胶料流向前保险杠产品型腔侧的量和流向后保险杠产品型腔侧的量的差异较小,这样可防止前保险杠和后保险杠成型过程中出现缺胶、变形、批锋以及缩水等缺陷,从而提高产品精度,保证产品质量。另外,由于采用一个模具同时成型前保险杠和后保险杠,可以减少模具开发成本、减少机台使用频率,同时提高生产效率。

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